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Nº de ref. del
tubo
Grasa anticorrosiva
94
2-4-C con teflón
95
IMPORTANTE: Para evitar que el núcleo de la hélice se corroa y se agarrote en el eje (especialmente en agua
salada) se debe aplicar siempre una capa del lubricante recomendado a todo lo largo del eje en los intervalos
de mantenimiento recomendados y también cada vez que se extraiga la hélice.
7.
Hélices con núcleo de transmisión Flo‑Torq I – Instale en el eje el núcleo de propulsión delantero, la hélice,
la arandela de continuidad, el núcleo de propulsión trasero, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca de
la hélice.
a -
Tuerca de hélice
b -
Retén de la tuerca de la hélice
c -
Núcleo propulsor trasero
8.
Hélices con núcleo de propulsión Flo‑Torq II – Instale en el eje el núcleo de propulsión delantero, el casquillo
de transmisión reemplazable, la hélice, el núcleo de propulsión, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca
de la hélice.
a -
Tuerca de hélice
b -
Retén de la tuerca de la hélice
c -
Núcleo propulsor trasero
9.
Coloque un bloque de madera entre la caja de engranajes y la hélice y apriete la tuerca de la hélice según
las especificaciones.
Descripción
Tuerca de hélice
MANTENIMIENTO
Descripción
a b
c
d
c
b
a
Dónde se usa
Eje de la hélice
Eje de la hélice
e
f
ob00382
d -
Arandela de continuidad
e -
Hélice
f -
Núcleo propulsor delantero
e
f
d
d -
Hélice
e -
Casquillo de transmisión reemplazable
f -
Núcleo propulsor delantero
Nm
lib. pul.
75
71
Nº de pieza
92-802867Q1
92-802859Q1
ob00421
lib. pies
55
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