Control De Velocidad Constante Adapta- Tivo* - Desconexión Temporal Y Modo De Espera - Volvo CROSS COUNTRY V 40 Manual Del Propietário

07 Apoyo al conductor
Control de velocidad constante
adaptativo* - desconexión temporal y
modo de espera
El Control de velocidad constante adaptativo
(p. 210) (ACC – Adaptive Cruise Control)
ayuda al conductor a mantener una distancia
de seguridad con el vehículo que circula
delante. El control de velocidad constante
puede desconectarse temporalmente y
ponerse en modo de espera.
Desconexión temporal - modo de
espera con limitador de velocidad
Para desconectar temporalmente el control
de velocidad constante adaptativo y ponerlo
en modo de espera:
•
Pulse el botón del volante
Este símbolo y la señal de la veloci-
dad programada cambiarán de color
de VERDE a BLANCO.
Desconexión temporal - modo de
espera sin limitador de velocidad
Para desconectar temporalmente el progra-
mador de velocidad y ajustarlo en modo de
espera:
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•
Pulse el botón
13 Que el conductor embrague y cambie de marcha, no implica que la función pase a modo de espera.
No se aplica a automóviles con asistencia en embotellamientos. En éstos, el sistema funciona hasta pararse el vehículo.
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*
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Modo de espera por intervención del
conductor
El control de velocidad constante adaptativo
se desconecta temporalmente y pasa auto-
máticamente al modo de espera si:
•
se utiliza el freno de servicio
•
se mantiene pisado el pedal de embrague
durante más de 1 minuto
•
se pone el selector de marcha en punto
muerto N (caja de cambios automática)
•
el conductor mantiene una velocidad
superior a la programada durante más de
1 minuto.
A continuación, el conductor debe regular él
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelan-
tar, no afecta a la programación del control
de velocidad constante. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad almacenada
cuando se suelta el pedal del acelerador.
Para más información, vea los apartados
Manejar la velocidad (p. 214) y Adelantar a
otro vehículo (p. 217).
Modo de espera automático
del volante
El programador de velocidad adaptativo
depende de otros sistemas, por ejemplo, el
control de estabilidad y tracción (DSTC) (p.
195). Si alguno de esos sistemas deja de fun-
cionar, el control de velocidad se desconecta
automáticamente.
En caso de desconexión automática, suena
una señal y aparece en el cuadro de instru-
mentos el mensaje
Cancelado
actuar él mismo y adaptar la velocidad y la
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distancia de seguridad.
La desconexión automática puede producirse
por las siguientes causas:
•
el conductor abre la puerta
•
el conductor se quita el cinturón de segu-
ridad
•
el régimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo
•
la velocidad ha bajado a menos de
30 km/h
•
los neumáticos pierden la adherencia a la
calzada
•
la temperatura de los frenos es elevada
•
el sensor del radar está cubierto, por
ejemplo, por nieve húmeda o lluvia
intensa (obstrucción de las ondas de
radio).
Para más información acerca de símbolos,
mensajes y su respectivo significado, vea el
apartado Símbolos y mensajes en pantalla (p.
224).
Programador vel.
. El conductor debe entonces
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