Uso - Volvo CROSS COUNTRY V 40 Manual Del Propietário

07 Apoyo al conductor
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Información relacionada
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Control de estabilidad y tracción (DSTC) -
uso (p. 196)
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Control de estabilidad y tracción (DSTC) -
símbolos y mensajes (p. 197)
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Control de estabilidad y tracción
(DSTC) - uso
El control dinámico de estabilidad y control
DSTC (Dynamic Stability & Traction Control)
ayuda al conductor a evitar derrapes y mejora
la progresión del automóvil.
Selección de nivel - modo Sport
El control de estabilidad y tracción (DSTC)
está siempre activado y no puede desconec-
tarse.
El conductor puede seleccionar sin embargo
el modo Sport, que proporciona una sensa-
ción de conducción más activa. En el modo
Sport, el sistema detecta si el pedal del ace-
lerador, los movimientos del volante y la toma
de curvas son más activos que en conduc-
ción normal y permite entonces derrapes
controlados del puente trasero hasta cierto
nivel antes de intervenir y estabilizar el vehí-
culo.
Si el conductor interrumpe un derrape con-
trolado soltando el pedal del acelerador, el
sistema DSTC interviene y estabiliza el auto-
móvil.
Con el modo Sport se obtiene la máxima
tracción si el vehículo se ha estancado o al
conducir sobre terreno suelo, por ejemplo,
arena o nieve profunda.
Proceda de la siguiente manera para selec-
cionar el modo Sport:
1. Pulse el botón MY CAR de la consola
centra y busque Mi V40 DSTC
sistema de menú de la pantalla.
2. Desmarque la casilla y salga del sistema
de menús con EXIT.
> El sistema permite a continuación un
estilo de conducción más activo.
El modo Sport está activo hasta que el con-
ductor lo deselecciona o hasta apagarse el
motor. Al volver a arrancar el motor, el sis-
tema DSTC adopta de nuevo su modo nor-
mal.
Información relacionada
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Control de estabilidad y tracción (DSTC)
(p. 195)
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Control de estabilidad y tracción (DSTC) -
símbolos y mensajes (p. 197)
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MY CAR (p. 110)
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