Aparcamiento Asistido Activo (Pap)* - Funcionamiento; Aparcamiento Asistido Activo (Pap)* - Uso - Volvo CROSS COUNTRY V 40 Manual Del Propietário

07 Apoyo al conductor
Aparcamiento asistido activo (PAP)* -
funcionamiento
El aparcamiento asistido activo (PAP – Park
Assist Pilot) ayuda al conductor a estacionar
comprobando primero si el espacio es lo sufi-
cientemente amplio y, a continuación, girando
el volante y manejando el vehículo para colo-
carlo dentro de dicho espacio. El cuadro de
instrumentos indica con símbolos, gráfico y
texto el momento en que deben realizarse las
diferentes maniobras.
NOTA
La función PAP mide el espacio y gira el
volante. El conductor debe seguir las ins-
trucciones del cuadro de instrumentos y
elegir una marcha (hacia adelante/hacia
atrás), regular la velocidad, frenar y parar.
PAP puede activarse si se cumplen los crite-
rios siguientes tras el arranque del motor:
•
Los sistemas DSTC y ABS no actúan
cuando se utiliza la función PAP. Estos
sistemas pueden activarse en cuestas y
calzadas deslizantes, vea los apartados
dedicados al freno de servicio (p. 306) y
07
el control dinámico de estabilidad y trac-
ción (p. 195) para más información.
•
No debe haber acoplado ningún remol-
que al vehículo.
•
La velocidad debe ser inferior a 50 km/h.
*
268
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Principio de PAP.
La función PAP estaciona el automóvil en los
pasos siguientes:
1. El sistema busca y mide un espacio para
aparcar (A & B(p. 269)). A este efecto, la
velocidad no debe ser superior
a 30 Km/h.
2. El vehículo se introduce en el espacio
dando marcha atrás (C y D (p. 269)).
3. El vehículo se ajusta en el espacio dando
marcha adelante y marcha atrás (E y F (p.
270)).
Información relacionada
•
Aparcamiento asistido activo (PAP)* (p.
267)
•
Cámara de aparcamiento (p. 263)
Aparcamiento asistido activo (PAP)* -
uso
El aparcamiento asistido activo (PAP – Park
Assist Pilot) ayuda al conductor a estacionar
comprobando primero si el espacio es lo sufi-
cientemente amplio y, a continuación, girando
el volante y manejando el vehículo para colo-
carlo dentro de dicho espacio.
El conductor es instruido sobre el funciona-
miento del PAP mediante instrucciones senci-
llas y claras en el cuadro de instrumentos, a
través de gráficos y textográficos y texto (p.
272).
NOTA
Tenga en cuenta que el volante, en algu-
nas posiciones, puede tapar las instruccio-
nes del cuadro de instrumentos cuando se
gira durante las maniobras de aparca-
miento.