Tracción integral (AWD)*
Con la tracción integral (AWD – All Wheel
Drive), el vehículo avanza impulsado por las
cuatro ruedas. La tracción integral está siem-
pre conectada.
Principio AWD
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.
La potencia se distribuye de manera automá-
tica entre las ruedas delanteras y las ruedas
traseras. El sistema de embrague de regula-
ción electrónica distribuye la potencia a las
ruedas que poseen el mejor agarre en la cal-
zada. De este modo se obtiene la mejor
adherencia posible y se evita el patinamiento
de las ruedas. Al conducir de manera normal,
la mayor parte de la fuerza se distribuye a las
ruedas delanteras.
La tracción a las cuatro ruedas aumenta la
seguridad al conducir con lluvia, nieve y en
condiciones resbaladizas por la escarcha.
La imagen es esquemática. Los detalles pueden variar según el mercado y el modelo de automóvil.
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Control de descenso de pendientes
(HDC)
La función HDC puede compararse con un
freno motor automático. Cuando se suelta el
pedal del acelerador al bajar por pendientes,
la velocidad del vehículo se ralentiza normal-
mente porque el motor trata de reducir el
régimen de giro en ralentí, lo que se deno-
mina freno motor. Sin embargo, cuanto más
empinada sea la pendiente y cuanto más
carga lleve el automóvil, mayor es la veloci-
dad del vehículo pese al freno motor. Para
reducir la velocidad en estos casos, el con-
ductor debe utilizar el freno de servicio.
Generalidades
La función HDC permite aumentar o reducir la
velocidad en pendientes empinadas, con el
pie puesto únicamente sobre el pedal del
acelerador y sin utilizar el freno de servicio.
La sensibilidad del pedal del acelerador se
hace más o menos exacta, reduciéndose los
límites de regulación del régimen de motor
con el pedal. El sistema de frenos frena el
automóvil de forma automática y proporciona
una velocidad baja y uniforme, con lo cual el
conductor puede concentrarse totalmente en
las maniobras de dirección.
La función HDC es de especial ayuda en pen-
dientes empinadas con superficies desigua-
les y secciones resbaladizas. Por ejemplo, al
08 Arranque y conducción
botar un barco en un remolque desde una
rampa.
PRECAUCIÓN
HDC no funciona en todas las situaciones.
Ha sido concebido únicamente como un
recurso complementario.
El conductor es siempre el responsable en
última instancia de operar el vehículo de
un modo seguro.
Funcionamiento
La función HDC se conecta y desconecta con
un interruptor situado en la consola central.
La luz del botón se enciende cuando la fun-
ción está conectada.
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Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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