D2 (D4162T)
D3 (D5204T6)
D3 (D5204T6)
D4 (D5204T4)
D4 (D5204T4)
Aclaración
gramos/km
litros/100 km
ciclo urbano
Las cifras de consumo de combustible declaradas oficialmente se basan en dos ciclos de conducción normalizados en laboratorio ("ciclos de conducción de la UE") conforme a las directivas EU
2
Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) y UN ECE Regulation no 101. Las directivas engloban los ciclos urbano y extraurbano. El urbano se inicia con un arranque en frío del motor.
Las pruebas de conducción se simulan. En el ciclo extraurbano, el automóvil se acelera y se frena a velocidades entre 0-120 km/h. Las pruebas de conducción se simulan. Los vehículos con caja
de cambios manual se ponen en marcha en 2ª. El valor del ciclo mixto que se presenta en la tabla es, según la norma, una combinación del ciclo urbano y el ciclo extraurbano. Para calcular las
emisiones de CO
durante los dos ciclos de conducción, los gases de escape se recogen, se analizan y proporcionan el valor de emisiones de CO
2
118
4,5
140
5,3
178
6,8
140
5,3
178
6,8
ciclo extraurbano
ciclo mixto
Los valores de consumo y emisiones de la
tabla se basan en ciclos de conducción espe-
2
ciales de la UE
válidos para automóviles con
12 Especificaciones
103
3,9
103
3,9
114
4,3
103
3,9
114
4,3
peso en orden de marcha sin equipamientos
complementarios. Según su equipamiento, el
peso del automóvil puede ser mayor. Este
hecho, así como la carga que lleva el auto-
móvil, aumenta el consumo de combustible y
las emisiones de dióxido de carbono. Vea
información sobre Pesos (p. 469).
2
108
4,1
117
4,4
137
5,2
117
4,4
137
5,2
}}
483
12