Sistema hidráulico y bombas
Dimensionamiento de Sistema hidráulico y bombas hidráulicas
Nota! El carrocero debe adjuntar una carpeta de información, entregada con el camión, que incluya datos del sistema hi-
dráulico (descripción de dimensionamiento de sistema y criterio de dimensionamiento).
También se deben adjuntar descripciones de servicio, función y seguridad.
Es importante dimensionar un sistema hidráulico óptimo, y especificar el tamaño correcto de bomba para proporcionar flujo
suficiente de aceite y evitar la sobrecarga de la toma de fuerza.
Tubos, líneas y mangueras
PELIGRO
No se debe realizar la ruta de mangueras y tuberías demasiado cerca de puntos calientes en el camión. Evite tubos cru-
zados que puedan causar rozamiento. No seguir esta línea de guía incremente el riesgo de incendio si ocurre la fuga, y
permite una transferencia indebida de calor al aceite hidráulico.
Conectadas a la bomba hidráulica hay una manguera de alta presión, líneas de aspiración y de drenado.
Al dimensionar el sistema hidráulico, es importante que:
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Las mangueras y las líneas tienen que conectarse a la bomba con uniones. Los sellos de O-ring deben utilizarse entre la
bomba y la unión.
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Se deben evitar los aditamentos ahusados.
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No se debe utilizar cinta de teflón o similar ya que las piezas pueden romperse y entrar al sistema hidráulico y causar da-
ño eventualmente.
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Si se utiliza tubería de acero, se debe instalar de modo que los movimientos y vibraciones no causen fuga. Normalmente
las mangueras tienen que utilizarse muy cerca de la bomba.
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Las incrustaciones de óxido tienen que retirarse de los tubos que se han doblado por calor o soldado. Enjuague o sople
los tubos para limpiarlos antes de instalarlos.
Manguera de alta presión
Estas mangueras deben tener un mínimo de cuatro insertos de bobina de cable de acero para soportar la alta presión en el
sistema hidráulico.
Al montar una manguera de alta presión:
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Asegure que las mangueras no están torcidas cuando estén conectados.
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Asegúrese que las mangueras sean lo suficientemente largas.
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Haga el esfuerzo por obtener la menor cantidad de curvas posibles en una manguera.
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Evite torceduras empleando uniones correctas. Sólo se pueden utilizar uniones presionadas al reemplazar uniones de
manguera.
Nota! Revise si hay fuga de aceite y si hay niveles altos de ruido en el sistema cuando el camión está en movimiento.
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX141852158
Fecha 3.2018
VN, VHD, VAH
Toma de fuerza (PTO)
Pág. 52 (124)
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