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Velocidad de la bomba
La velocidad máxima (auto-aspiración) dada en el catálogo aplica en la presión de admisión de 1.0 bar (14.5 psi) (abs.)
Para alcanzar la velocidad correcta de la bomba se requiere lo siguiente:
•
Nivel de aceite aprox. 0.5 m arriba de la entrada de la bomba
•
Tubería de aspiración dimensionada correctamente
•
Niple de aspiración original
•
Depósito de fluido hidráulico de diseño correcto
La velocidad de flujo en los tubos de aspiración debe ser menor que 1 m/s (39.36 pulg./hg). Condiciones de aspiración defi-
ciente conducen a cavitación, a altos niveles de ruido, a vida útil operacional más corta y, en el peor caso, a falla de la
bomba.
Capacidad de la Bomba
La capacidad o el tamaño de la bomba D cm³/rotación (pulgadas³/rotación) debe ser capaz de proporcionar suficiente flujo
de aceite Q l/min (pulgadas/min.) para el equipo. La elección del tamaño depende del flujo de aceite que se requiere, de la
velocidad del motor y del engranaje de la toma de fuerza. Una bomba pequeña puede proporcionar un flujo de aceite grande
si la relación de engranes de la toma de fuerza es grande, o si la velocidad del motor es alta.
El tamaño de la bomba se calcula como:
n = Velocidad de la bomba (ne x Z)
D = Tamaño de la bomba cm³/rotación (pulgadas³/rotación)
ne = Velocidad del motor
Q = Flujo de aceite l/min (cuartos/min.)
Z = Relación de engranes de toma de fuerza
ηv = eficiencia volumétrica
Control de Par
Un cierto par, Mku se requiere de la toma de fuerza en el eje de la bomba para propulsar la bomba. Este par no debe exce-
der el par permisible para la toma de fuerza. Se expresa en Nm, este par es:
Mku = Par en toma de fuerza (Nm)
D = Tamaño de la bomba cm³/rotación (pulgadas³/rotación)
p = Presión hidráulica de trabajo bar (psi)
Mku, till. = Par permisible para la toma de fuerza Nm (pies-lb)
ηhm = Eficiencia mecánica
< = Menor que
Volvo Instrucciones para el constructor de carrocerías
MEX141852158
Fecha 3.2018
VN, VHD, VAH
Toma de fuerza (PTO)
Pág. 59 (124)
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