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PME120 / RHD250 a RHD4000 (Contrac) ACCIONAMIENTO GIRATORIO ELÉCTRICO | OI/PME/RHD250/4000-ES REV. F
Desmontaje del motor y ajuste de los
frenos
ADVERTENCIA
Peligro de lesiones
Las fuerzas de reacción del elemento regulador pueden hacer
que el accionamiento se mueva al desmontar el motor o al
liberar el freno.
•
Asegúrese de que no actúe ninguna fuerza del proceso en
el accionamiento a palanca.
En el modo automático, el freno no sufre prácticamente ningún
desgaste, ya que permanece liberado en todo momento. Por lo
tanto, no es necesario realizar ningún ajuste. Utilice la función de
prueba del software de configuración para comprobar el freno.
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Cambio de aceite
Aviso
No se deben mezclar aceites concebidos para intervalos de
temperatura diferentes.
Al cambiar el aceite, elimine con cuidado cualquier fuga de aceite
para evitar el riesgo de accidentes.
Elimine el aceite usado con arreglo a la legislación local.
Asegúrese de que no penetre aceite en el circuito de agua.
Asegúrese de que las posibles fugas de aceite no entren en
contacto con componentes calientes.
Procedimiento para el cambio de aceite:
1. Prevea un recipiente de recogida para la cantidad esperada
de aceite según se indica en Cantidades de llenado en la
página 40 .
2. Abra y afloje la válvula de desaireación; véase Posición de
montaje en la página 11.
3. Afloje el tornillo de drenaje inferior para drenar el aceite.
4. Recoja el aceite en el recipiente de recogida.
5. Asegúrese de extraer todo el aceite de la carcasa del
accionamiento.
6. Vuelva a enroscar el tornillo de drenaje.
7. Rellene la cantidad de aceite necesaria de acuerdo con
Cantidades de llenado en la página 40 y apriete nuevamente
la válvula de desaireación.
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