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PROGRAMAS DE
INSPECCIÓN DE EMISIONES Y
MANTENIMIENTO
En ciertas localidades puede ser un requisito
legal aprobar una inspección del sistema de
control de emisiones de su vehículo. La no apro-
bación podría impedir el registro del vehículo.
Para estados que requieren una
aprobación de inspección y manteni-
miento (I/M), esta revisión verifica si
la luz indicadora de funcionamiento
incorrecto (MIL) esté funcionando,
que no esté encendida con el motor en marcha
y que el sistema OBD II esté preparado para las
comprobaciones.
Normalmente, el sistema OBD II estará prepa-
rado. Es posible que el sistema OBD II no esté
preparado si su vehículo recibió servicio recien-
temente, si su batería se agotó recientemente
o si se reemplazó la batería. Si el sistema
OBD II no está listo para la prueba de inspec-
ción y mantenimiento, el vehículo puede fallar
la prueba.
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Su vehículo tiene una prueba sencilla de accio-
namiento de la llave de ignición que puede
utilizar antes de dirigirse al centro de pruebas.
Para revisar si el sistema OBD II de su vehículo
está listo, se deben seguir los pasos siguientes:
1. Coloque el switch de ignición en la posición
ON (Encendido), pero no accione el encendido
del motor ni lo ponga en marcha.
NOTA:
Si acciona el encendido del motor o lo pone
en marcha, tendrá que comenzar nueva-
mente esta prueba.
2. En cuanto coloque el switch de ignición a la
posición ON (Encendido), verá que se enciende
el símbolo MIL como parte de una prueba
normal de la bombilla.
3. Aproximadamente 15 segundos después,
sucederá una de estas dos cosas:
• La MIL destellará durante unos 10 segundos
y luego volverá a estar continuamente ilumi-
nada hasta que apague la ignición o se
arranque el motor. Esto significa que el sis-
tema OBD II de su vehículo no está listo y
que no debe dirigirse al centro de inspección
y mantenimiento.
• La MIL no destellará y permanecerá conti-
nuamente iluminada hasta que se apague la
ignición o se arranque el motor. Esto significa
que el sistema OBD II de su vehículo está
listo y que puede dirigirse al centro de
inspección y mantenimiento.
Si el sistema OBD II no está listo, debe
ponerse en contacto con el concesionario o
centro de reparación autorizado. Si el vehículo
fue recientemente sometido a servicio, o si
sufrió una falla en la batería o ésta fue reem-
plazada, solo será necesario conducir el
vehículo tal como lo haría normalmente, a fin de
que se actualice el sistema OBD II. Si se
efectúa una nueva revisión con la rutina de
prueba detallada anteriormente, es posible que
indique que el sistema ahora está listo.
Independientemente de si el sistema OBD II de
su vehículo está listo o no, si la MIL se enciende
durante el uso normal del vehículo, deberá
realizar el servicio del vehículo antes de diri-
girse al centro de inspección y mantenimiento.
El centro de inspección y mantenimiento puede
no aprobar al vehículo debido a que la MIL está
encendida con el motor en marcha.
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