GM Sierra Manual Del Propietário página 300

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Tablero de instrumentos
El odómetro de viaje tiene una función llamada reajuste
con retroactividad. Se puede utilizar esta función para
ajustar el odómetro de viaje al número de kilómetros
(millas) que se ha recorrido desde la última vez que se
conectó el encendido. Puede usarse si el odómetro de
viaje no se pone en ceros al iniciar el viaje.
Para usar la función de retroactividad, presione el botón
de puesta en cero durante cuatro segundos como míni-
mo. El odómetro de viaje indica la distancia recorrida, en
kilómetros o millas, desde la última vez que usted conectó
el encendido y el vehículo se movió. El odómetro de viaje
cuenta los kilómetros recorridos una vez que el vehículo
se pone en movimiento. Por ejemplo, si ha conducido el
vehículo por 8.0 kms (5.0 millas) antes de arrancarlo otra
vez y entonces activa la función de reajuste retroactivo, el
display indicará 8.0 kms (5.0 millas). Conforme el vehículo
comienza a moverse, el display irá aumentando a 8.2 kms,
8.4 kms (5.1, 5.2 millas), etc.
Si activa la función de retroactividad después de arrancar,
pero antes de que el vehículo comience a moverse, el dis-
play indica los kilómetros (km) o millas (mi) recorridos
durante el último ciclo de encendido.
. . . 4-60
Alcance de combustible
Presione el botón viaje/combustible hasta que aparezca
FUEL RANGE (alcance de combustible). Este display mues-
tra el número aproximado de kilómetros (km) o millas
(mi) que se puede conducir el vehículo sin reabastecer
combustible. En el display aparece LOW (bajo) si el nivel
de combustible es bajo.
El cálculo del alcance de combustible se basa en el promedio
de la economía de combustible del vehículo recientemen-
te y la cantidad de combustible restante en el tanque. Este
cálculo cambia si las condiciones de conducción cambian.
Por ejemplo, si conduce en tráfico y hace paradas frecuentes,
este display puede indicar un número, pero si el vehículo se
conduce en carretera, el número puede cambiar aunque el
tanque de combustible tenga la misma cantidad de com-
bustible. Ello se debe a que condiciones de conducción
diferentes producen diferentes consumos de combustible.
Por lo general, conducir en carretera produce menor con-
sumo de combustible que conducir en la ciudad. El alcance
de combustible no puede ponerse en ceros.

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