GM Sierra Manual Del Propietário página 414

Conduciendo su vehículo
Conduciendo en lodo, arena, nieve o hielo
Las ruedas no tienen buena tracción al conducir en lodo,
más difícil y las distancias de frenado son más largas. Si su
vehículo cuenta con tracción en las cuatro ruedas vea
"Tracción en cuatro" ruedas en el índice para ver como
seleccionar la caja de transferencia.
Es mejor usar una velocidad baja al pasar por lodo – mientras
más profundo éste, más baja la velocidad. En lodo realmente
profundo, se debe mantener el vehículo en movimiento
para evitar atascarse.
Cuando conduce en arena, percibirá que la tracción de las
ruedas es diferente. Pero depende de que tan suelta esté la
arena. Las llantas tienden a hundirse si la arena está suelta,
como en la arena de playa o de dunas. Esto afecta la
dirección, la aceleración y el frenado. Conduzca a velocidad
reducida y no haga virajes cerrados o maniobras repentinas.
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La peor tracción se tiene sobre nieve endurecida y hielo.
Es fácil perder el control sobre estas superficies. Por
ejemplo, sobre hielo mojado, hay tan poca tracción que
usted tendrá dificultad en acelerar. Y si alcanza a mover el
vehículo, va a ser difícil dirigir y frenar, lo cual puede
hacerle perder el control.
PRECAUCION
Es peligroso conducir sobre lagos, charcos o ríos que
están congelados. El hielo se debilita por las
corrientes sumergidas o descongelación repentina.
El vehículo puede caerse a través del hielo y usted
y sus pasajeros se pueden ahogar. Conduzca su
vehículo solamente en superficies seguras.