GM Sierra Manual Del Propietário página 549

Presión de llantas en frío: La cantidad de presión de aire
en una llanta, medida en kilopascales (kPa) o libras por
pulgada cuadrada (psi) antes de que la llanta acumule
calor por rodamiento. Vea "Inflado – Presión de las llan-
tas" en el índice.
Peso vehicular: Es el peso de un vehículo automotor
con equipo estándar y opcional, que incluye la capaci-
dad máxima de combustible, aceite y refrigerante,
pero sin pasajeros ni carga.
Marcas DOT: Es un código moldeado en la cara lateral
de la llanta que indica que ésta cumple con las normas
de seguridad del Departamento Transporte de los
Estados Unidos. El código DOT incluye el Número de
identificación de la llanta (TIN), un identificador alfa-
numérico que también puede identificar al fabricante de
la llanta, la planta de producción, marca y fecha de
pro-ducción.
GVWR: Clasificación de peso bruto vehicular. Vea
"Cargando el vehículo" en el índice.
GAWR FRT: Clasificación de peso bruto sobre el eje para
el eje delantero. Vea "Cargando el vehículo" en el índice.
GAWR RR: Clasificación de peso bruto sobre ejes para el
eje trasero. Vea "Cargando el vehículo" en el índice.
Cara externa: El lado de una llanta asimétrica que siem-
pre debe apuntar hacia fuera al montarse en un vehícu-
lo.
Kilopascal (kPa): La unidad métrica para la presión
del aire.
Llanta para camión ligero (LT-métrica): Llanta emplea-
da para camiones de servicio ligero y algunos vehículos
de pasajeros para propósitos varios.
Indice de carga: Número asignado entre 1 y 279
correspondiente a la capacidad de carga de una llanta.
Presión máxima de inflado: La presión máxima de aire a
la que se puede inflar una llanta. La presión máxima de
aire se moldea en la cara.
Clasificación máxima de carga: La clasificación de carga
para una llanta con la máxima presión de inflado
permitida para esa llanta.
Peso máximo de vehículo con carga: La suma del peso
listo para conducir del vehículo; peso de accesorios;
peso de la capacidad del vehículo; y peso de las opcio-
nes en producción.
Peso normal de ocupantes: El número de ocupantes
para los que se diseñó el vehículo multiplicado por
68 kgs (150 libras). Vea "Cargando el vehículo" en el
índice.
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