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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
(Con monitor de vista 360°)
La indicación de advertencia de RCTA en el monitor de vista 360° también sincroniza el
indicador de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) en los espejos de puerta.
Con monitor
retrovisor
ADVERTENCIA
Siempre verifique visualmente el área alrededor antes de poner el vehículo en marcha atrás:
El sistema está diseñado sólo para asistirlo a verificar por vehículos atrás cuando pone el
vehículo en marcha atrás. Debido a ciertas limitaciones en el funcionamiento de este sistema,
el indicador de advertencia de monitoreo de punto ciego (BSM) podría no destellar o podría
ser demorada a pesar de que haya un vehículo detrás del suyo. Siempre es responsabilidad
del conductor verificar hacia atrás.
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Con monitor
de vista 360°
NOTA
En los siguientes casos, el indicador de monitoreo de punto ciego (BSM) OFF se enciende
y el sistema deja de funcionar. Si el indicador de monitoreo de punto ciego (BSM) OFF
permanece encendido, haga inspeccionar el vehículo en un concesionario autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
Ha ocurrido algún problema con el sistema incluyendo los indicadores de advertencia
de monitoreo de punto ciego (BSM).
Ha ocurrido una gran desviación en la posición de instalación de un sensor de radar
(trasero) en el vehículo.
Hay una gran acumulación de nieve o hielo en el paragolpes trasero cerca de un sensor
de radar (trasero).
Conducir sobre caminos cubiertos de nieve durante largos períodos.
La temperatura cerca de los sensores de radar se vuelve extremadamente caliente por
conducir durante largos períodos de tiempo en bajada en el verano.
El voltaje de la batería ha bajado.
Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
objetos o podría resultar difícil de detectarlos.
La velocidad del vehículo al andar a marcha atrás es de aproximadamente 15 km/h (9
mph) o más rápida.
El área de detección de sensor de radar (trasero) está obstruida por una pared cercana
o un vehículo estacionado. (De marcha atrás con el vehículo a una posición donde el
área de detección del sensor de radar no esté más obstruida.)
Se acerque un vehículo directamente desde atrás de su vehículo.
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