Antes de conducir
Combustible y emisiones
▼ Sistema de control de emisiones (SKYACTIV-D 2.2)
Este vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones (el convertidor
catalítico y el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR)
que permite que el vehículo cumpla con las normas de emisiones de escape.
*
1 El sistema SCR está diseñado para reducir el óxido de nitrógeno (NOx) en los gases de
escape y purificarlos inyectando en los mismos líquido de escape diésel (DEF). Para
más detalles, consulte la sección Sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) (página
4-242).
Acerca del convertidor catalítico
ADVERTENCIA
Nunca estacione sobre o próximo a productos inflamables:
Estacionar sobre objetos inflamables, como ser pasto seco, es peligroso. Incluso con el motor
apagado, el sistema de escape permanece muy caliente después del uso normal y puede
encender cualquier producto inflamable. Un incendio resultante podría provocar heridas
graves o incluso la muerte.
PRECAUCIÓN
Si se ignoran las siguientes precauciones el plomo se podría acumular en el catalizador en el
interior del convertidor o provocar un recalentamiento del convertidor. Cualquiera de las dos
cosas dañarán el convertidor y provocarán una disminución en el rendimiento.
No conduzca su Mazda si advierte algún síntoma de malfuncionamiento del motor.
No conduzca cuesta abajo con el motor apagado.
No descienda cuestas pronunciadas con un cambio puesto y el motor apagado.
No haga funcionar el motor con un ralentí alto durante más de 2 minutos.
No altere el sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben ser
realizados por un técnico especializado.
No intente arrancar este vehículo empujando o tirando del mismo.
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*1
son parte de ese sistema)
Acerca del sistema SCR
ADVERTENCIA
Tenga cuidado no dejar que el DEF se agote. Si se agota completamente el DEF, el sistema
SCR no funcionará de forma normal:
Si el vehículo se queda sin DEF, la velocidad del vehículo es limitada por etapas para evitar
que contaminantes se escapen. Cuando la distancia restante hasta agotarse alcance 0 km (0
millas) en la etapa final, el ralentí del motor es forzado. Para el reabastecimiento de DEF,
consulte a un concesionario autorizado Mazda.
PRECAUCIÓN
Para el DEF, utilice un producto genuino Mazda o un producto conforme a la norma
ISO22241-1. Si se utiliza DEF incompatible, el sistema SCR puede no funcionar de forma
normal. Para el DEF recomendado, consulte al concesionario autorizado Mazda más
cercano.
NOTA
Cuando la distancia restante hasta agotarse es de 640 km (400 millas) o menos y se
muestra la indicación de advertencia de DEF, la luz de advertencia SCR se enciende y la
velocidad del vehículo es limitada. Además, si existe algún problema con el sistema
SCR/DEF y la distancia restante hasta agotarse es de 200 km (125 millas) o menos, la luz
de advertencia SCR destella y la velocidad del vehículo es limitada.
Se necesita reabastecer el DEF periódicamente, según la información del programa de
mantenimiento. Si se muestra un mensaje de advertencia en la exhibición de
multinformación o si destella la luz de advertencia SCR, consulte a un concesionario
autorizado Mazda.
Normalmente, se puede conducir el vehículo cerca de 12.000 km (7.500 millas) antes de
que el DEF necesite ser reabastecido.
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