Mazda CX-5 2019 Manual Del Propietário página 43

Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
Siéntese en el centro del asiento y use los cinturones de seguridad correctamente:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
laterales o colocar las manos sobre ellos, o dormir contra la puerta o colgarse de la ventanilla.
Las bolsas de aire laterales y de cortina se inflan con gran fuerza y velocidad directamente a
lo largo de las puertas del lado del vehículo que ha sido chocado. Pueden ocurrir heridas
serias si alguien se encuentra demasiado cerca de una puerta o se encuentra apoyado contra
una ventana, o si uno de los ocupantes traseros se agarra de los respaldos de los asientos
delanteros. Dele a las bolsas de aire laterales y de cortina el espacio necesario para que
funcionen sentándose en el centro del asiento mientras el vehículo está en movimiento y use
los cinturones de seguridad correctamente.
No coloque objetos sobre o alrededor del área donde se infla la bolsa de aire del conductor y
acompañante:
Colocar un objeto en un módulo de la bolsa de aire del conductor y acompañante o algo
delante de estos es peligroso. En caso de accidente, el objeto puede interferir con la bolsa de
aire al inflarse y lastimar a los ocupantes.
No coloque objetos sobre o alrededor del área donde se infla la bolsa de aire lateral:
Colocar objetos en un asiento delantero de manera tal que cubra el lado exterior del asiento
de cualquier manera es peligroso. En caso de accidente el objeto puede interferir con la bolsa
de aire lateral, que se infla desde el lado de afuera de los asientos delanteros, impidiendo la
protección adicional del sistema de la bolsa de aire lateral o redireccionando la bolsa de aire
de manera peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar expeliendo el gas.
No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o mochilas con correas laterales en los respaldos de
los asientos delanteros. Nunca use cubre asientos en los asientos delanteros. Mantenga
siempre los módulos de las bolsas de aire laterales de los asientos delanteros libres para que
se puedan inflar en caso de un choque lateral.
No coloque objetos sobre o alrededor del área donde se infla la bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de aire de cortina como en el
vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ventanilla delantera y trasera y a
lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En caso de un accidente el objeto podría
interferir con la bolsa de aire de cortina, que se infla desde los pilares de ventanillas
delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo, impidiendo la protección adicional del
sistema de bolsa de aire de cortina o redirigiendo la bolsa de aire de una manera que es
peligrosa. Además, la bolsa de aire se podría cortar expeliendo el gas.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa, cuélguela
directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los módulos de la bolsa de aire de
cortina libres para que se puedan inflar en caso de un choque lateral o un vuelco.
2-68
No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas de
aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatamente después de inflarse, están demasiado
calientes. Se podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras (barras
tipo canguro, barras tipo toro, barras de encaje u otros dispositivos similares), palas para
nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de sensores de choque del sistema de las bolsas
de aire podría verse afectado. Esto podría hacer que las bolsas de aire se inflarán
inesperadamente, o podría impedir que las bolsas de aire se inflarán en caso de un accidente.
Los ocupantes delanteros podrían resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión:
Modificar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o la
suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque o vuelco resultando en el
inflado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas graves.
Para evitar la detección errónea del sistema de sensores de bolsa de aire, tenga cuidado con
lo siguiente:
No use neumáticos ni ruedas que no sean las especificadas para su Mazda:
El uso de otro tamaño de neumático o rueda diferente del especificado para su Mazda es
peligroso (página 9-11). El uso de esas ruedas evitará que el sistema de detección de
accidentes del vehículo detecte precisamente un choque o vuelco resultando en el inflado
incorrecto e inesperado de la bolsa de aire y la posibilidad de sufrir heridas graves.
No sobrecargue su vehículo:
Sobrecargar su vehículo es peligroso ya que podría evitar que el sistema de sensores de
choque del sistema de las bolsas de aire detecte precisamente un choque o vuelco
resultando en el inflado incorrecto e inesperado de la bolsa de aire y la posibilidad de sufrir
heridas graves. La relación de peso en el eje (GAWR) y la relación de peso bruto del vehículo
(GVWR) están indicados en la etiqueta de certificación de seguridad del vehículo, en el
bastidor de la puerta del conductor. No exceda esas relaciones.
No conduzca en todo terreno:
Conducir su Mazda en todo terreno es peligroso debido a que el vehículo no ha sido
diseñado para eso. Conducir su vehículo en todo terreno podría evitar que el sistema de
sensores de choque del sistema de las bolsas de aire detecte precisamente un choque o
vuelco resultando en el inflado incorrecto e inesperado de la bolsa de aire y la posibilidad
de sufrir heridas graves.
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
2-69