Tablero De Instrumentos (Medidores) Vdo (Salvo Versio ´ N Norteamericana) - Ingersoll Rand G330 Guía De Usuario Y Mantenimiento Manual

Tablero de instrumentos (medidores) VDO
(salvo versio ´ n norteamericana)
Todos los controles e instrumentos son equipo opcional
para los motores OEM de John Deere. Estos podrı ´ an ser
suministrados por el fabricante del equipo en vez de John
Deere. La informacio ´ n dada a continuacio ´ n abarca
solamente los controles e instrumentos suministrados por
John Deere.
IMPORTANTE: Si algu ´ n indicador o medidor ele ´ ctrico
no registra las indicaciones de modo
correcto, reemplazarlo. No intentar
repararlo.
A continuacio ´ n se da una descripcio ´ n breve de los
componentes del tablero de instrumentos (medidores):
A—Mano ´ metro de aceite - El mano ´ metro de aceite
opcional indica la presio ´ n del aceite del motor.
B—Termo ´ metro del refrigerante - Indica la temperatura
del refrigerante.
C—Taco ´ metro - El taco ´ metro indica la velocidad del
motor en cientos de revoluciones por minuto (rpm).
El sistema de control del motor se compone de lo
siguiente:
D—Luz de control del motor - Se ilumina despue ´ s que
el motor ha arrancado y que la presio ´ n del aceite ha
llegado al nivel especificado. La luz indica que el circuito
de proteccio ´ n del motor se ha activado.
E—Luz del precalentador - Se ilumina cuando la llave
se gira a la posicio ´ n de prueba de bombillas (posicio ´ n I).
Debe apagarse despue ´ s de transcurridos
aproximadamente cinco segundos. Si se sujeta la llave de
contacto en la posicio ´ n II, el precalentador del motor se
activa y la luz del precalentador se ilumina.
F—Luz de nivel de combustible - Se ilumina cuando la
llave se gira a la posicio ´ n de prueba de bombillas
(posicio ´ n I). Debe apagarse despue ´ s de transcurridos
aproximadamente cinco segundos. Una vez que el motor
esta ´ en marcha, si se agota el combustible, la luz se
ilumina y el circuito de proteccio ´ n apaga el motor. La luz
de nivel de combustible permanece iluminada para indicar
que el motor se apago ´ debido a que el tanque de
combustible esta ´ vacı ´ o.
Pautas de funcionamiento del motor
Continu ´ a en la pa ´ g. siguiente
15-4
A—Mano ´ metro de aceite
B—Termo ´ metro de refrigerante
C—Taco ´ metro
D—Luz de control del motor
E—Luz de precalentador
F—Luz de nivel de combustible
G—Luz de baterı ´ a
H—Luz de presio ´ n de aceite
I—Luz de temperatura de refrigerante
J—Conmutador de llave de contacto
K—Horo ´ metro
DPSG,RG34710,109 –63–20OCT99–1/2
101900
PN=41