Desexcitación Rápida; Safe Brake Adapter Sba 230 V Ac (Opción K88) - Siemens SINAMICS G150 Instrucciones De Servicio

Instalación eléctrica
4.10 Otras conexiones
4.10.26

Safe Brake Adapter SBA 230 V AC (opción K88)

Descripción
El mando de freno seguro (Safe Brake Control, SBC) constituye una función de seguridad
que se utiliza en aplicaciones relevantes para la seguridad. Cuando no hay corriente, el
freno actúa sobre el motor del accionamiento por fuerza de resorte. Con la circulación de
corriente, el freno se suelta (= Low active).
El Safe Brake Adapter 230 V AC viene incorporado de fábrica en el equipo en armario. La
alimentación se conecta en el borne -X12 del Safe Brake Adapter. Para el control, el Safe
Brake Adapter y el Control Interface Module vienen conectados de fábrica con un mazo de
cables.
Para el control del freno, el cliente o usuario deberá encargarse de establecer una conexión
entre el borne -X14 del Safe Brake Adapter y el freno.
Si el cliente o usuario conecta un freno de 24 V DC a la opción K88, Safe Brake Adapter
230 V AC, puede provocar daños en el Safe Brake Adapter. Pueden producirse los
siguientes efectos no deseados:
 El cierre del freno no se indica vía LED.
 El fusible se dispara.
 La vida útil de los contactos del relé se reduce.
Longitud de cable máxima del mando de freno
Es necesario respetar la longitud de cable máxima admisible de 300 m entre el Safe Brake
Adapter 230 V AC y el freno. Para el cálculo exacto de la longitud de cable máxima, ver el
manual de configuración SINAMICS - Low Voltage incluido en el DVD de cliente que se
suministra junto con el equipo.

Desexcitación rápida

Para la desexcitación rápida, los frenos por corriente continua llevan a veces un rectificador
de freno (230 V AC en el lado de entrada) aguas arriba. Algunos rectificadores de freno
disponen de dos conexiones adicionales para la conmutación en el lado DC de la carga de
frenado. De esta forma es posible una desexcitación rápida de la bobina de freno, es decir,
el efecto de frenado se inicia antes.
El Safe Brake Adapter admite este tipo de desexcitación rápida a través de las dos
conexiones adicionales -X15:1 y -X15:2, diseñadas para controlar un contactor. A su vez, el
relé se encarga de la conmutación de la intensidad de frenado en el lado DC. Esta función
no pertenece al mando de freno seguro.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Convertidores en armario
Instrucciones de servicio, 03/2011, A5E03263469A