Yamaha XVS250 Manual De Servicio página 101

INSPECCIÓN Y CARGA DE LA BATERÍA
Estado de carga de la batería (%)
Carga
Temperatura ambiente
20ºC
18
17
16
15
14
13
12
11
10
0 10 20 30
Temperatura
ambiente 20ºC
40 50 60 Tiempo (minutos)
Inspeccione la tensión
en circuito abierto
3-42
ADVERTENCIA
No realice una carga rápida de la batería.
ATENCIÓN:
D Compruebe que la manguera de aireación y
el respiradero de la batería no están obstrui-
dos.
D No retire nunca las tapas de cierre de la ba-
tería MF.
D No utilice un cargador de batería de alta velo-
cidad. Estos introducen rápidamente una
corriente de gran amperaje en la batería y
pueden causar su sobrecalentamiento y
daños en las placas de la batería.
D Si fuera imposible regular la corriente de car-
ga del cargador de baterías, tenga cuidado de
no sobrecargar la batería.
D Al cargar la batería, asegúrese de desmontar-
la de la motocicleta. (Si fuera necesario car-
gar la batería mientras está instalada en la
motocicleta, desconecte el cable negativo
del terminal de la batería.)
D Para reducir la posibilidad de que se generen
chispas, no enchufe el cargador de baterías
hasta haber conectado los cables del carga-
dor a la batería.
D Antes de retirar las pinzas del cable del car-
gador de baterías de los terminales de la ba-
tería, asegúrese de apagar el cargador.
D Asegúrese de que las pinzas del cable del
cargador de baterías están totalmente en
contacto con el terminal de la batería, y que
no están en cortocircuito. Una pinza oxidada
podría calentar la zona de contacto y un
muelle de pinza relajado podría provocar
chispas.
D Si la batería se calienta demasiado en cual-
quier momento del proceso de carga, desco-
necte el cargador y espere a que la batería se
enfríe antes de volver a conectarlo. ¡Las ba-
terías calientes pueden explotar!
D Tal como se indica en la siguiente ilustración,
la tensión en circuito abierto de una batería
MF se estabiliza unos 30 minutos después de
haberse completado el proceso de carga. Por
ello, después de cargar la batería, espere 30
minutos antes de medir la tensión en circuito
abierto.
CHK
ADJ