INSPECCIÓN DE LOS NEUM TICOS
EAS00164
INSPECCIÓN DE LOS NEUM TICOS
El siguiente procedimiento se aplica a ambos neu-
máticos.
1. Mida:
D Sólo se debe inspeccionar y regular la pre-
D La presión de los neumáticos y la suspen-
D La utilización de una motocicleta sobrecar-
NO CARGUE NUNCA EXCESIVAMENTE LA
MOTOCICLETA.
*: peso total del conductor, el pasajero, los acce-
Es peligroso conducir con un neumático des-
gastado.
Cuando la banda de rodadura alcance el límite
de desgaste, reemplace inmediatamente el
neumático.
2. Compruebe:
3-36
D la presión de los neumáticos
Fuera de los límites especificados Ajuste.
ADVERTENCIA
sión de los neumáticos cuando la temperatu-
ra del neumático sea igual a la temperatura
ambiente.
sión deben ajustarse en función del peso to-
tal de la motocicleta (incluyendo el equipaje,
el conductor y el pasajero y los accesorios) y
de la velocidad de conducción que se espera
alcanzar.
gada puede dañar los neumáticos, causar un
accidente e incluso lesiones corporales.
Peso básico
(con aceite y el
depósito de
combustible
lleno)
Carga
máxima*
Presión en frío
Neumático
del neumático
delantero
Hasta 90 kg
175 kPa
de carga*
(1,75 kgf/cm
Entre 90 kg
225 kPa
carga máxima*
(2,25 kgf/cm
Conducción
225 kPa
a gran velocidad
(2,25 kgf/cm
sorios y el equipaje
ADVERTENCIA
D las superficies del neumático
Daños /desgaste Reemplace el neumático.
Profundidad mínima de la llanta
1,6 mm
CHK
ADJ
159 kg
180 kg
Neumático
trasero
200 kPa
2
2
)
(2,00 kgf/cm
)
225 kPa
2
2
)
(2,25 kgf/cm
)
225 kPa
2
2
)
(2,25 kgf/cm
)