Siemens SINAMICS G120C Instrucciones De Servicio página 135

Tipo de regu- Control por U/f o regulación de corriente-flujo
lación
Ejemplos de
Bombas, ventiladores y compresores con ca-
•
aplicación
racterística flujo-velocidad
Chorreado en húmedo o en seco
•
Molinos, mezcladoras, amasadoras, tritura-
•
doras, agitadores
Sistemas transportadores horizontales (cintas
•
transportadoras, transportadores de rodillos,
transportadores de cadena)
Cabezales simples
•
Características
Tiempo de compensación típico tras un cambio
•
de velocidad: 100 ms ... 200 ms
Tiempo de compensación típico tras un golpe
•
de carga: 500 ms
Este tipo de regulación es adecuado para los
•
siguientes requisitos:
–
–
–
Die Regelungsart no se ve afectado por los
•
ajustes imprecisos de los datos del motor
Frecuencia de
salida máx.
Regulación de
par
Puesta en
A diferencia de la regulación vectorial sin
•
marcha
encóder, no hay que ajustar ningún regulador
de velocidad
Convertidor con las Control Units CU240B-2 y CU240E-2
Instrucciones de servicio, 04/2015, FW V4.7 SP3, A5E34259001E AA
(FCC)
Potencias de motor < 45 kW
Tiempo de aceleración 0 → velocidad
asignada (dependiendo de la potencia
asignada del motor):
1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
Aplicaciones con par de carga constante,
sin golpes de carga
550 Hz
Sin regulación de par
5.3 Puesta en marcha con el Operator Panel BOP-2
Regulación vectorial sin encóder
Bombas y compresores con máquinas de
•
desplazamiento positivo
Hornos rotativos
•
Extrusora
•
Centrifugadoras
•
Tiempo típico de compensación tras un cambio
•
de velocidad: < 100 ms
Tiempo de compensación típico tras un golpe
•
de carga: 200 ms
El tipo de regulación regula y limita el par mo-
•
tor
Precisión de par alcanzable: ±5 % para
•
15 % ... 100 % de la velocidad asignada
Se recomienda este tipo de regulación para las
•
siguientes aplicaciones:
– Potencias de motor > 11 kW
– Con golpes de carga del 10 % ... > 100 %
del par asignado del motor
Este tipo de regulación es necesario para un
•
tiempo de aceleración 0 → velocidad asignada
(dependiendo de la potencia asignada del mo-
tor): < 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (250 kW).
Regulación de par con y sin regulación de veloci-
dad superpuesta
Puesta en marcha
240 Hz
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