Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto página 116

FI
Asennus
Tarkista huolellisesti mahdolliset kuljetusvauriot ennen kuin alat asentaa tuotetta.
Katso ennen asennusta Tuoteturvaoppaasta kaikki laitteen asennusvaiheet.
Ennen tuotteen asennusta tai käyttöönottoa omistajien ja käyttäjien on tutustuttava erityisiin, paikallisiin tai muihin säännöksiin,
mukaan lukien ASME (American Society of Mechanical Engineers)- ja/tai OSHA-säännöksiin, jotka voivat koskea tämän tuotteen
erityistä käyttötapaa.
Keventimen asennustyypit
Varmista, että kevennin on sopivalla tavalla asennettu. Jos uhraat vähän enemmän aikaa ja ponnistusta siihen, se voi auttaa paljon onnetto-
muuksien tai vammautumisten ehkäisyssä ja auttaa saavuttamaan parhaan mahdollisen palvelun.
Varmista aina, että tuki, josta kevennin riippuu, on tarpeeksi vahva tukemaan keventimen painoa, enimmäisnimelliskuormaa sekä ainakin
runsaan 300 % yhdistetyn painon tekijän tukemiseen.
Koukkuasenteisen keventimen asennus
Varmista, että tuki on kokonaan koukun satulan sisällä ja että se on keskitetty suoraan koukun karan yläpuolelle tasapainottimille, jotka roikku-
vat yläkoukusta. Älä käytä tukea, joka kallistaa kevennintä jommallekummalle puolelle.
Sijoita koukku asennusrakenteen päälle. Varmista, että koukun salpa on kiinni.
Vaunuasenteisen keventimen asennus
Kun asennat kevennintä ja vaunua, varmista, että kevennin on keskitetty kiskon tai palkin alle. Asennuksen jälkeen käytä vaunua koko kiskon
tai palkin pituudelta kapasiteettikuormalla. Varmista, että kiskon tai palkin pysäyttimet on asennettu ennen keventimen käyttöä. "Käytä luokan
5 pultteja tai parempia pultteja kiinnittäessäsi keventimen vaunun kokoonpanoon. " Lisätietoa on vaunun asennussarjan paineilmatoimisen
keventimen tuotteen osia käsittelevässä oppaassa 16598849.
Keventimen on oltava vaunun alla, jotta voidaan välttää vaunua mahdollisesti vaurioittava epätasapainossa oleva kuorma.
Kiskoasenteisen keventimen asennus
Oikeat kiskojärjestelmän keventimen asennusohjeet ovat kyseisen kiskojärjestelmän asennus- ja kunnossapito-oppaassa.
Paineilmajärjestelmä
Paineilman on oltava puhdasta eikä siinä saa olla vettä tai kosteutta. Keventimelle vaaditaan vähintään 100 psi (6,9 bar / 690 kPa) nimelliskapa-
siteetin saamiseksi. "Älä ylitä arvoa 100 psi (6,9 bar). "
Älä ylitä 100 psi (6,9 bar) tulopainetta. Älä käytä minkäänlaista voiteluainetta. Öljy vaurioittaa sisäisiä osia.
Ilmaletkut
Keventimen ilmansyöttöletkujen sisähalkaisija ei saa olla pienempi kuin 10 mm (3/8 tuumaa) perustuen enintään 30 m:n etäisyydelle ilman-
syötön ja keventimen välillä. Ota yhteyttä valmistajaan ja pyydä lisätietoja ilmaletkujen suosituskoosta, jos etäisyys on suurempi kuin 30 m (100
jalkaa). Ennen kuin teet lopulliset kytkennät, kaikki paineilmaletkut on huuhdeltava ennen liittämistä keventimen tuloliitäntään.
Paineilmaletkujen on oltava niin lyhyitä ja suoria kuin asennusolosuhteet sallivat. Pitkät siirtoletkut ja liiallinen sovitteiden, liitoskappaleiden,
T-kappaleiden, palloventtiilien jne. käyttäminen alentaa painetta rajoitusten ja letkujen pintakitkan vuoksi. Jos pikakiinnitysliittimiä käytetään
keventimen tuloliitännässä, niissä on oltava vähintään 10 mm (3/8 tuumaa) ilmarako. Pienempien kiinnittimien käyttö vähentää suorituskykyä.
Ilmaletkun suodatin
On suositeltavaa asentaa ilmaletkun siivilä/suodatin niin lähelle keventimen tuloporttia kuin mahdollista, jotta moottoriin ei pääse likaa.
Siivilän/suodattimen on tarjottava 10 mikronin suodatusaste ja siinä on oltava kosteuslukko. Puhdista siivilä/suodatin joka kuukausi, jotta se
toimii tehokkaasti.
Ilman pitämiseksi kuivana, suodattimen tyhjennysvälin tulisi perustua myös ilmansyötön tilaan. On suositeltavaa, että suodatin tyhjennetään
kerran viikossa. Riippuen ilmansyötön tilasta, oikea suodattimen tyhjennysohjelma on perustettava.
Ilmaletkujen kosteus
Huoltoväliin vaikuttaa eniten keventimeen letkujen kautta pääsevä kosteus. Kosteuslukoilla voidaan vähentää kosteusongelmaa. Myös muista
menetelmistä voi olla apua, kuten ennen keventimen ohjaimia kosteuden keräävästä paineilmavastaanottimesta tai ilman jäähdyttävästä
jälkijäähdyttimestä, joka jäähdyttää ilman ennen kuin se jaetaan ilmaletkujen kautta.
Yleiset käyttöohjeet
Älä kierrä kevennintä jatkuvasti yhteen suuntaan. Jatkuvan kiertämisen aiheuttama ilmaletkun vaurio voi laskea kuormaa.
Käännä keventimen suuntaa taaksepäin jokaisen jakson aikana ilmaletkujen vääntymisen ja vaurion estämiseksi.
FI-3
VAROITUS
VARO
VARO
VAROITUS
VARO
54072541_ed12