Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto página 21

Una pequeña cantidad de aire saldrá en el servomecanismo en Z durante el funcionamiento.
Instalación del cable de acero del servomecanismo en Z
Consulte el plano MHP1354, A. Anilla para ajuste; B. aire de escape; C. Cable de acero.
1. Monte el equilibrador en suspensión.
2. Coloque el servomecanismo en Z por debajo de la longitud de recorrido del cable de acero.
3. Introduzca el cable de acero por el orificio superior del servomecanismo en Z. Coloque dos mordazas en el cable de acero: una 1-1/2 in. (38
mm) por encima de la parte superior del servomecanismo en Z y otra separada 1-1/2 in. (38 mm) de la anterior. Deje 16 in. (40,64 cm) de
cable de acero libres para que el servomecanismo en Z funcione de manera correcta.
4. Introduzca el cable de acero por el orificio inferior del servomecanismo en Z. Coloque dos mordazas en el cable de acero con una
separación de 1-1/2 in (38 mm).
5. Instale el gancho de carga.
Deje el cable de acero lo suficientemente holgado para que el equilibrador del servomecanismo en Z funcione de manera adecuada.
Servomecanismo de control en Z
Consulte el plano MHP1910 Manual de información de piezas de producto.
El regulador es el dispositivo de control principal del sistema BA. El servomecanismo en Z purga el aire. Por lo tanto, funciona como un ampli-
ficador. Si debe reajustar el regulador piloto por cualquier razón, el flujo auxiliar, la válvula de regulación y el servomecanismo en Z también
deben reajustarse.
Piezas de recambio recomendadas disponibles en el juego 10600 de reparación del servomecanismo en Z.
Equilibrador de la serie EA
Consulte el plano MHP1911 que se encuentra en el Manual de información de piezas de producto.
La válvula de flujo se abre completamente cuando la cabeza del tornillo sobresale 1/8 in. (3,2 mm) de la caja del regulador. No la abra
a partir de este punto.
Instalación del regulador de la serie EA
Coloque el equilibrador sobre una superficie de trabajo limpia y resistente con la tapa de extremo en posición vertical. Desenrolle el cable de
acero hasta que la bobina toque el suelo. Extraiga el mecanismo de control EA de su embalaje. Asegúrese de que la junta tórica se encuentra
en la abertura de la parte posterior del regulador (1). Instale el regulador en la tapa de extremo con cuatro tornillos de montaje y arandelas de
seguridad (2, 3 y 4). Conecte la manguera de control con la abertura "A" del regulador y la abertura de la palanca de control.
Ajustes operativos EA básico
● Antes de realizar ajustes operativos o intervenciones de servicio técnico asegúrese de que el suministro de aire está cortado.
● Es posible que el equilibrador no soporte el peso del dispositivo de manejo vacío o que eleve el dispositivo a una velocidad que
podría resultar peligrosa. Se debe actuar con mucho cuidado hasta que finalicen los ajustes operativos.
Se requiere un mínimo de 70 psi (4,8 bar) para que funcione el regulador. No utilice un lubricador de líneas de aire.
1. Instale el regulador en el equilibrador.
La válvula de flujo se abre completamente cuando la cabeza del tornillo sobresale 1/8 in (3,2 mm) de la caja del regulador. No la abra
a partir de este punto.
2. Conecte el mando de control EA a la abertura A (A) del regulador.
3. Gire la palanca de control hacia la posición HI-LOAD (Carga pesada).
4. Gire el mando de ajuste del regulador en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que ½ pulgada (13 mm) de la rosca quede visible.
5. Gire la válvula de regulación en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretada y, a continuación, gírelo dos vueltas completas
en el sentido contrario.
6. Gire la válvula de flujo auxiliar en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretada.
7. Abra el suministro de aire principal. Ajuste el regulador a la presión de aire deseada.
8. Gire lentamente el mando de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que el cable de acero comience a elevarse y, a continuación,
gírelo al máximo y asegúrese de que Z-Brake no está activado.
9. Instale el gancho de carga y los accesorios o el dispositivo de manejo al cable de acero en la posición deseada. Consulte la sección "AMARRE".
10. Gire los mandos de control de flujo LO-LOAD (Carga ligera) y UN-LOAD (Sin carga) hasta que estén apretados.
11. Aplique la carga más pesada al dispositivo de manejo o a los accesorios.
12. Gire la válvula de control auxiliar en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretada y, a continuación, en el otro sentido hasta
que la cabeza del tornillo sobresalga 1/8 in. (3,2 mm) de un lado de la caja del regulador.
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