Equilibrador Da Série Ea - Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto

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  • ESPAÑOL, página 16
Deve deixar folga suficiente no cabo de aço para permitir a operação adequada do equilibrador do Z-Servo.
Controlo do Z-Servo
Consulte o desenho MHP1910 no manual de informações de peças.
O dispositivo de regulação é o controlo primário do sistema BA. O Z-Servo purga ar. Portanto, funciona como um amplificador. Se o dispositivo
de regulação piloto tiver de ser ajustado por algum motivo, o fluxo auxiliar, a válvula de regulação e o Z-Servo devem ser reajustados.
Equilibrador da Série EA
Consulte o desenho MHP1911 no manual de informações de peças.
A válvula de fluxo auxiliar está totalmente aberta quando 1/8 pol. (3,2 mm) da cabeça do parafuso sai do corpo do dispositivo de
regulação. Não abra para além deste ponto.
Instalação do dispositivo de regulação da Série EA
Coloque o equilibrador numa superfície de trabalho robusta e limpa, com a tampa da extremidade na vertical. Puxe o cabo de aço até que a
bobina chegue ao ponto mais baixo. Remova o kit de controlo EA da embalagem. Verifique se o O-ring se encontra na porta na parte posterior
do dispositivo de regulação (1). Instale o dispositivo de regulação na tampa da extremidade com quatro parafusos de montagem e anilhas de
pressão (2, 3 e 4). Ligue a mangueira de controlo à porta "A" no dispositivo de regulação e à porta no manípulo de controlo.
Ajustes operacionais EA básico
● Antes de realizar ajustes operacionais ou manutenção, certifique-se de que a alimentação de ar está desligada.
● O equilibrador pode não suportar o peso do dispositivo de operação vazio ou pode levantar o dispositivo a uma velocidade poten-
cialmente perigosa. Deve ser tomado um cuidado especial até que os ajustes de controlo sejam concluídos.
É necessário um mínimo de 70 psi (4,8 bar) para operar o dispositivo de regulação. Não utilize um lubrificador de linha de ar.
1. Instale o dispositivo de regulação no equilibrador.
A válvula de fluxo auxiliar é totalmente aberta quando 1/8 pol. (3,2 mm) da cabeça do parafuso sai do corpo do dispositivo de regu-
lação. Não abra para além deste ponto.
2. Instale o controlo suspenso EA na porta "A" do dispositivo de regulação.
3. Rode o manípulo de controlo para a posição HI-LOAD (Carga alta).
4. Rode o botão de ajuste do dispositivo de regulação no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que 1/2 pol. (13 mm) da rosca
esteja visível.
5. Rode a válvula de regulação no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem ajustada e, em seguida, 2 voltas completas no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio.
6. Rode a válvula de fluxo auxiliar no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem ajustada.
7. Ligue a alimentação de ar principal. Ajuste o dispositivo de regulação para a pressão de ar necessária.
8. Rode lentamente o botão de ajuste no sentido dos ponteiros do relógio até que o cabo de aço comece a levantar, mova até à posição de
subida máxima e garanta que o Z-Brake não é engatado.
9. Instale o gancho de carga e os instrumentos ou o dispositivo de operação no cabo de aço na posição necessária.
10. Rode os controlos de fluxo LO-LOAD (Carga baixa) e UN-LOAD (Descarregar) no sentido dos ponteiros do relógio até que estejam bem ajustados.
11. Aplique a carga mais pesada aos instrumentos ou ao dispositivo de operação.
12. Rode a válvula de fluxo auxiliar no sentido dos ponteiros do relógio até que esteja bem ajustada e, em seguida, no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio até que 1/8 pol. (3,2 mm) da cabeça do parafuso saia do corpo do dispositivo de regulação.
13. Rode o botão de ajuste do dispositivo de regulação no sentido dos ponteiros do relógio até que a carga fique equilibrada.
14. Levante e baixe a carga várias vezes. Deve ser necessário esforço igual para levantar e baixar a carga. Se for difícil puxar a carga para baixo,
rode a válvula de regulação 1/2 volta no sentido dos ponteiros do relógio e verifique. Se for difícil levantar a carga, rode a válvula de
regulação 1/2 volta no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e verifique.
15. Rode o controlo suspenso para a posição LO-LOAD (Carga baixa).
16. Rode lentamente o controlo de fluxo LO-LOAD (Carga baixa) no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que a carga desça
lentamente até ao chão ou atinja a posição de descida máxima. O cabo de aço deve ficar com folga.
17. Remova a carga mais pesada dos instrumentos ou do dispositivo de operação.
18. Aplique carga com peso médio nos instrumentos ou no dispositivo de operação.
19. Rode o controlo de fluxo LO-LOAD (Carga baixa) no sentido dos ponteiros do relógio até que a carga fique equilibrada.
20. Aperte a contraporca para manter a configuração adequada.
21. Levante a carga até à posição de subida máxima.
22. Rode o controlo suspenso para a posição UN-LOAD (Descarregar).
23. Rode lentamente o controlo de fluxo UN-LOAD (Descarregar) no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio até que a carga desça
lentamente até ao chão ou atinja a posição de descida máxima. Permita que o cabo de aço fique com folga.
24. Remova a carga com peso médio dos instrumentos ou do dispositivo de operação.
25. Rode o controlo de fluxo UN-LOAD (Descarregar) no sentido dos ponteiros do relógio até que os instrumentos ou o dispositivo de operação
fiquem equilibrados.
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