Ingersoll Rand B Serie Especificaciones Del Producto página 239

7. Właściwe ustawienie to podnoszenie i opuszczanie ładunku z takim samym wysiłkiem.
8. Jeżeli urządzenie jest używane do podnoszenia ładunków, obróć pokrętło w kierunku zgodnym z ruchem zegara, aż do uzyskania właściwej prędkości.
9. Dokręć nakrętkę blokująca powyżej pokrętła, aby zachować właściwe ustawienie.
Sterowanie Z-Servo Seria BA
Nośność 90, 158 i 227 kg.
Patrz rys. MHP1909 w Instrukcji dotyczącej części.
Instalacja Z-Servo
Patrz rys. MHP1354, A. pierścień regulacyjny; B. wylot powietrza; C. lina stalowa. Zamocuj pozycjoner na mocowaniu górnym, z liną w pełni
rozwiniętą. Ustal właściwą pozycję linki dla Z-Servo, patrz rozdział „Podwiązywanie haka ładunku". Podłącz serwozawór Z do liny stalowej.
Instalacja regulatora
Patrz rys. MHP1909 w Instrukcji dotyczącej części.
Ułóż pozycjoner na czystej, równej powierzchni roboczej z pokrywą tylną skierowaną do góry. Wyciągnij całkowicie linkę ze szpuli. Wyjmij zest-
aw sterujący BA z pudełka, sprawdź czy 'O' Ring jest we właściwej pozycji z tyłu regulatora EA (2). Przymocuj regulator przy pomocy czterech
śrub i podkładek (2, 3 i 4) do nakładki końcowej.
Zestaw sterujący jest dostarczany ze zwiniętym wężem (6). Podłącz zwinięty wąż do portu "A" regulatora.
Regulacje
Patrz rys. MHP1909 w Instrukcji dotyczącej części.
Przed przystąpieniem do regulacji lub czynności serwisowych upewnij się że odłączone jest sprężone powietrze a lina jest luźna.
Do pracy regulatora potrzebne jest minimalne ciśnienie 4.8 bara.
1. Zainstaluj regulator na pozycjonerze.
2. Zainstaluj Z-Servo jak najbliżej, ale poniżej ogranicznika kulowego.
3. Obracaj pokrętłem regulatora w kierunku przeciwnym do zegara, aż widoczne jest 13 mm gwintu.
4. Obracaj zaworem w kierunku zgodnym z zegarem, aż do schowania się, następnie odkręć o dwa obroty w kierunku przeciwnym do zegara.
5. Obracaj zaworem pomocniczym przepływu w kierunku zgodnym z zegarem aż do schowania się.
6. Uruchom główne zasilanie powietrza. Wyreguluj regulator na odpowiednie ciśnienie.
7. Obracaj powoli , w kierunku przeciwnym do zegara śrubę regulacji haka, aż linka zacznie unosić się, przesuń do pełnej pozycji do góry,
upewnij się że nie działa hamulec Z-brake.
Pomocniczy zawór przepływu jest w pełni otwarty gdy z korpusu regulatora wystaje 3,2 mm głowy śruby. Nie otwieraj powyżej tego
punktu.
Prędkości w gorę i w dół powinny być takie same.
8. Zainstaluj hak ładunkowy oraz urządzenie mocujące na lince w odpowiednim miejscu. Patrz rozdział „Podwiązywanie".
9. Obracaj pokrętłem regulacyjny w kierunku zgodnym z zegarem, aż ładunek podniesie się do górnej pozycji. Prędkość powinna być
relatywnie niska. Pociągnij do dołu i zwolnij ładunek sprawdzając prędkość.
10. Podłącz czarną rurkę do portu "A" regulatora.
11. Obracaj zawór pomocniczy przepływu w kierunku przeciwnym do zegara, aż prędkość opuszczania jest taka sama jak podnoszenia.
Najpierw będą widoczne "skurcze" czarnego węża, następnie ciśnienie przejdzie na regulator i spowoduje podniesienie ładunku.
12. Podnieś i opuść ładunek dwa lub trzy razy, aby sprawdzić czy prędkości są takie same. Jeżeli prędkość w jednym kierunku jest dużo większa
niż w przeciwnym, ładunek będzie trudno poruszyć i praca może być nieprawidłowa.
13. Zdejmij czarną rurkę i podłącz wolny koniec do Z-Servo.
14. Obróć nakrętkę regulacyjną znajdującą się u góry serwo aż do zatrzymania się ładunku. Obracanie w kierunku zgodnym z zegarem
spowoduje zwiększenie wyrównania lub podniesienie ładunku. Obrót nakrętki w kierunku przeciwnym do zegara spowoduje zredukowanie
wyrównania lub opuszczenie ładunku.
15. Podnieś i opuść ładunek kilka razy. Podnoszenie i opuszczanie powinno odbywać się z takim samym wysiłkiem. Jeżeli ładunek jest
trudno opuścić, obróć zawór w kierunku zgodnym z zegarem o 1/2 obrotu. Jeżeli ładunek jest trudno podnieść, obróć zawór w kierunku
przeciwnym do zegara o 1/2 obrotu.
Podczas pracy niewielka ilość powietrza będzie się wydobywać z Z-Servo.
Instalacja liny do Z-Servo
Patrz rys. MHP1354, A. pierścień regulacyjny, B. wylot powietrza; C. lina stalowa.
1. Zamocuj pozycjoner na zawieszeniu górnym.
2. Ustaw Z-Servo poniżej skoku linki.
3. Przełóż linkę poprzez górny otwór w Z-Servo. Zamocuj dwa zaczepy na lince 1-1/2 cala (38 mm) powyżej Z-Servo oraz 1-1/2 cala (38 mm)
obok. Pozostaw około 40 cm linki dla swobodnej pracy Z-Servo.
54072541_ed12
INFORMACJA
INFORMACJA
INFORMACJA
PL
PL-5