Grundfos MQ Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 48

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  • ESPAÑOL, página 37
As funções do painel de controlo estão descritas no quadro seguinte:
Illustration
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Nota: As regulações da bomba estão memorizadas. Após um corte de energia, a bomba voltará automatica-
mente ao seu estado de funcionamento normal assim que a alimentação eléctrica for novamente ligada.
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Descrição
Luz indicadora (vermelha):
Se a luz indicadora estiver acesa, a bomba aguarda operação
manual.
Botão de ligar/desligar
A bomba é posta a trabalhar/parada através do botão de ligar/
desligar.
O botão de ligar/desligar também pode ser utilizado para reini-
cializar manualmente a bomba em caso de uma situação de
alarme:
• prima uma vez para reinicializar e
• prima mais uma vez para ligar a bomba.
Luz indicadora (verde):
Indica que a bomba está pronta a funcionar.
Se a luz indicadora estiver acesa, a bomba arranca automati-
camente assim que houver consumo de água. A bomba pa-
rará alguns segundos após o consumo de água ter cessado.
Bomba ligada (verde):
Esta luz indicadora está acesa quanto a bomba está a
trabalhar.
Auto-reinicialização (verde):
Por norma, esta função já está activada quando a bomba é
entregue.
Quando a luz indicadora está
• acesa, a função de Auto-reinicialização está activada. De-
pois de uma situação de alarme/avaria a bomba tentará ar-
rancar automaticamente de 30 em 30 minutos durante um
período de 24 horas. Ao fim deste período, a bomba perma-
necerá na situação de alarme.
• apagada, a função de Auto-reinicialização está desacti-
vada. A bomba não volta a arrancar depois de um alarme/
avaria.
A função de Auto-reinicialização pode ser activada/desacti-
vada premindo o botão de ligar/desligar durante 5 segundos.
Nota: Quando há consumo de água, a bomba arranca e pára
automaticamente, independentemente da luz de Auto-reinicia-
lização estar acesa ou apagada.
Alarme (vermelha):
Se a luz indicadora estiver acesa, a bomba está numa situa-
ção de alarme.
A situação de alarme pode ter sido causada por:
• funcionamento a seco,
• temperatura excessiva,
• sobrecarga do motor,
• motor/bomba gripado ou
• arranques e paragens frequentes (a luz indicadora está
intermitente).
Ver secção 4.2 Paragem da bomba.

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