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9 INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIÓN
9.2
Indicación
Daños en el motor Un número de revoluciones elevado con el motor frío afecta de forma negativa a la durabilidad
del motor.
–
Mantenga el motor siempre a un régimen de revoluciones bajo hasta que haya alcanzado la temperatura de
servicio.
9.3
46
Arrancar el vehículo
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden originar pérdida de conoci-
miento o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente durante el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración adecuado cuando arranque o deje en marcha el motor en un espacio
cerrado.
401944-10
400733-01
Activación del control de tracción (EXC‑F Six Days)
Advertencia
Pérdida de la homologación para la vía pública y de la cobertura del seguro Una vez montado el interruptor
combinado, se cancela el permiso de circulación del vehículo.
–
Una vez montado el interruptor combinado, utilice el vehículo solo en circuitos cerrados fuera de la
vía pública.
–
Levantar la motocicleta del caballete lateral
caballete lateral con la cinta de goma
–
Cambiar el cambio de marchas a punto muerto.
–
Pulsar el interruptor de parada de emergencia a la posición
Condición
Temperatura ambiente: < 20 °C (< 68 °F)
–
Introducir el botón de arranque en frío hasta el tope.
–
Pulsar el botón del motor de arranque.
Información
Pulsar el botón del motor de arranque durante 5 segun-
dos como máximo. A continuación, esperar 30 segun-
dos antes de intentar arrancar de nuevo.
Con temperaturas inferiores a 15 °C (60 °F), es posible
que deba intentarse arrancar varias veces para calentar
la batería de iones de litio y aumentar así la potencia
de arranque.
El testigo de control de fallo de funcionamiento se ilu-
mina al arrancar el motor.
1
y asegurar el
2
.
.
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