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10 PROGRAMA DE SERVICIO
Comprobar la presencia de fisuras, la estanqueidad y la correcta colocación de todas las
mangueras (p. ej., de combustible, refrigerante, purga, drenaje, etc.) y manguitos.
Comprobar la protección anticongelante y el nivel de líquido refrigerante. (
Comprobar que los cables no presenten deterioro ni dobleces en el tendido.
Comprobar que los cables bowden estén bien ajustados, tendidos sin dobleces y que no
estén deteriorados.
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire.
Sustituir el relleno de fibra de vidrio en el silenciador.
Realizar el mantenimiento de la horquilla.
Realizar el mantenimiento del amortiguador.
Comprobar si los tornillos y las tuercas están bien asentados.
Controlar el ajuste del faro. (
Sustituir el tamiz de combustible.
Comprobar la presión del combustible.
Comprobar el ralentí.
Comprobar el funcionamiento del ventilador del radiador.
Control final: comprobar la seguridad de circulación del vehículo y realizar un recorrido
de prueba.
Después del recorrido de prueba, leer la memoria de errores con la herramienta de diag-
nóstico de KTM.
Realizar un registro de mantenimiento en KTM Dealer.net y en el cuaderno de manteni-
miento y garantía.
○
Intervalo único
●
Intervalo periódico
10.3
Sustituir el líquido de frenos del freno delantero.
Sustituir el líquido de frenos del freno trasero.
Cambiar el líquido del embrague hidráulico.
Engrasar el cojinete de la pipa de la dirección.
Realizar el mantenimiento de la horquilla.
Realizar el mantenimiento del amortiguador.
Sustituir el filtro de combustible.
52
pág. 128)
(
Trabajos recomendados
cada 10 horas de servicio bajo condiciones deportivas
Una vez después de 1 hora de servicio
(
pág. 85)
(
pág. 87)
pág. 141)
cada 70 horas de servicio bajo condiciones deportivas
Una vez después de 20 horas de servicio
Una vez después de 10 horas de servicio
(
pág. 99)
(
pág. 79)
Cada 45 horas de servicio
Cada 30 horas de servicio
Cada 15 horas de servicio
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pág. 131)
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Anualmente
Cada 135 horas de servicio
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