Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 91

Ocultar thumbs Ver también para HC 20.1 + EMU FA Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1115
9.5.7
Смяна на маслото в
уплътнителната камера
+
-
Fig. 11: Уплътнителна камера: Смяна на
маслото
Инструкция за монтаж и експлоатация Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Поддържане в изправно положение
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Работна течност под високо налягане!
В мотора може да възникне налягане от няколко bar! Това налягане се
освобождава при отваряне на винтовите тапи. Отворени по невнимание
винтови тапи могат да излетят с висока скорост! За да се избегнат
наранявания, спазвайте следните инструкции:
• Придържайте се към предписаната последователност на работните
стъпки.
• Развивайте винтовите тапи бавно и не изцяло. Веднага след като спадне
налягането (доловимо свирене или свистене на въздуха), спрете да
развивате!
• Когато налягането е спаднало напълно, развийте изцяло винтовите тапи.
• Носете предпазни очила от затворен тип.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Има опасност от изгаряне при контакт с работни флуиди!
При освобождаване на налягането може да изпръска гореща работна течност.
Това може да доведе до изгаряния! За да се избегнат наранявания, спазвайте
следните инструкции:
• Оставете мотора да се охлади до температурата на околната среда, след
това отворете винтовите тапи.
• Носете защитни очила от затворен тип или защита за лице и защитни
ръкавици.
+
Пълнене на масло в уплътнителната камера
-
Изпускане на масло от уплътнителна камера
Личните предпазни средства са поставени!
Помпата е демонтирана и почистена (евент. обеззаразена).
1. Поставете помпата вертикално върху твърда
основа.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасност от премазване на ръцете. Уверете се,
че помпата не може да се преобърне или измести!
2. Да се поставят подходящи съдове за събиране на работната течност.
3. Развивайте винтовата тапа (+) бавно и не изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Надналягане в мотора! Спрете развиването, ако
прозвучи доловимо съскане или свирене! Изчакайте до пълното изпускане
на налягането.
4. След като налягането е спаднало, развийте изцяло винтовата тапа (+).
5. Развийте винтовата тапа (-) и изпуснете работната течност. Когато на
изпускателния отвор е монтиран спирателен кран, отворете спирателния
кран.
6. Проверка на работната течност: Уведомете сервизната служба, ако в
работната течност има метални стружки!
7. Когато на изпускателния отвор е монтиран спирателен кран, затворете
спирателния кран.
8. Почистете винтовата тапа (-), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
9. Налейте новата работна течност през отвора на винтовата тапа (+).
⇒ Спазвайте данните относно вида и количеството работна течност!
10.Почистете винтовата тапа (+), поставете нов уплътнителен пръстен и я
завийте отново. Макс. въртящ момент на задвижване: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
bg
91

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido