Montaje - Husqvarna K 750 Manual De Taller

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CILINDRO/PISTÓN

Montaje

Aceitar
Los cojinetes y segmentos de
pistón nuevos o que se han
limpiado deben aceitarse con
aceite para motores de 2 tiempos
antes de montarlos.
La flecha apuntando a la
lumbrera de escape
Es importante apuntar la flecha
hacia el silenciador al montar el
pistón en la biela.
Montar el cojinete de agujas en
la biela. Poner un anillo de seguri-
dad en el pistón, retener el pistón,
insertar el bulón y poner el otro
anillo de seguridad.
Junta de la base del cilindro
Limpiar minuciosamente las
superficies de contacto con la
junta, de restos de junta vieja.
Montar la junta en el cilindro.
Montar el cilindro
Comprobar que las aberturas de
los segmentos de pistón están
junto a las espigas guía.
Comprimir los segmentos de
pistón con el compresor de seg-
mentos. Colocar el compresor de
segmentos a unos mm por debajo
de la cabeza de pistón para facilitar
la operación siguiente.
Insertar el cilindro sobre el pistón,
dejando que el compresor de seg-
mentos se deslice a lo largo del
pistón.
Quitar el compresor de segmen-
tos y la placa de apoyo.
Poner los tornillos en la base
del cilindro y apretarlos alternada-
mente hasta un par de 11–13 Nm.
Montaje
Aceitar
Los cojinetes y segmentos de pistón nuevos
o que se han limpiado deben aceitarse con
aceite para motores de 2 tiempos antes de
montarlos, para garantizar una buena
lubricación inicial.
La flecha apuntando a la lumbrera
de escape
El pistón no es simétrico. Es importante
apuntar la flecha hacia el silencia dor al
montar el pistón en la biela.
Montar el cojinete de agujas en la biela.
Poner un anillo de seguridad en el pistón,
retener el pistón, insertar el bulón y poner
el otro anillo de seguridad. Comprobar que
los anillos de seguridad están bien colocados
en sus ranuras.
Junta de la base del cilindro
Es muy importante que la base del cilindro
selle estancamente contra el cárter. Limpiar
minuciosamente las superficies de contacto
con la junta, de restos de junta vieja.
Montar la junta en el cilindro.
Montar el cilindro
Comprobar que las aberturas de los segmen-
tos de pistón están junto a las espigas guía.
Comprimir los segmentos de pistón con un
compresor de segmentos de pistón adecuado,
incluido en el juego de herramientas 502 50
70-01. Colocar el compresor de segmentos a
unos mm por debajo de la cabeza de pistón
para facilitar la operación siguiente.
Insertar el cilindro sobre el pistón, dejando
que el compresor de segmentos se deslice a
lo largo del pistón hasta que el cilindro
haya sobrepasado los segmentos.
Quitar el compresor de segmentos y la
placa de apoyo y adaptar el cilindro en el
cárter.
Poner los tornillos en la base del cilindro
y apretarlos alternadamente hasta un par de
11–13 Nm.
502 53 08-46