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14
≥ 1,0 mm
40
EMBRAGUE
Desmontaje
Desmontar el equipo de corte, la
protección de correa trasera, la
tapa del filtro de aire y el fondo
del filtro.
Montar el tope de pistón
Bloquear el movimiento del
cigüeñal con el tope de pistón
504 91 06-05
504 91 06-05.
Soltar el embrague
desenroscando a derechas
El embrague tiene rosca a izquier-
das. Tiene una marca indicadora
del sentido de desmontaje: "Off
¡Advertencia!
No utilizar nunca aprietatornillos de impacto: daña el pistón. El desmontaje sin
tope de pistón y con herramienta de impacto también comporta riesgo de daños
en la fijación del volante (chavetero/chaveta).
Desmontar el embrague
Desmontar el tambor de embrague.
Observar la arandela situada
entre el embrague y el tambor.
≤ 79,8 mm
Desmontaje
Desmontar el equipo de corte, la protección
de correa trasera, la tapa del filtro de aire y
el fondo del filtro.
Montar el tope de pistón
Bloquear el movimiento del cigüeñal mon-
tando el tope de pistón 504 91 06-05 en el
sitio de la bujía.
Soltar el embrague desenros cando
a derechas
Tener en cuenta que el embrague tiene rosca
a izquierdas: por consiguiente, debe desen-
roscarse a derechas para desmontarlo. Tiene
una marca indicadora del sentido de des-
montaje: "Off".
Desmontar el embrague
Después de desmontar el embrague se puede
sacar el tambor de embrague del eje.
Observar la arandela situada entre el
embrague y el tambor.
Montaje
Tener en cuenta que el embrague debe
orientarse con el agarre de llave bajo hacia
el tambor de embrague.
Apretar el embrague con un par de
37–43 Nm.
37–43 Nm
Límites de desgaste
Velocidad de acoplamiento – mín. 3.100 r.p.m.
Hay que arreglar el embrague si el disco de corte gira con un
régimen de motor de menos de 3.100 r.p.m.
Zapatas de embrague
La altura de la sección biselada de las zapatas de embrague no
debe ser inferior a 1 mm. Cambiar el embrague completo si es
necesario. No montar nunca zapatas individuales de otro
embrague, dado que de hacerlo se crea desequilibrio.
Tambor de embrague.
El diámetro interior del tambor de embrague no debe ser
superior a 79,8 mm. Montar un tambor de embrague nuevo
si es necesario.
Revisar los componentes del embrague
Desarmar y limpiar el embrague en caso necesario. Controlar
el estado de los muelles.
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