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CILINDRO/PISTÓN
Mandril para bulones de
pistón 505 38 17-05
Se utiliza para desmontar y
montar bulones de pistón.
Desmontar el bulón de
pistón
Sacar el bulón de pistón forzando
a mano. Si está muy fijo, sacarlo
golpeando suavemente con un
martillo pequeño. Utilizar una
sufridera.
Desmontar el cojinete de
agujas
Segmentos de pistón
Desmontar los segmentos de
pistón.
Importante al montar
Montar la parte abierta del
segmento frente a la espiga guía
Orientar el segmento con el borde
biselado hacia la espiga guía.
Revisar los componentes
Averiguar la causa del empeora -
miento de la compresión o de la
avería.
Las máquinas con pocas horas
de funcionamiento deben revisarse
minuciosamente para averiguar la
causa del desgaste anormal.
Mandril para bulones de pistón
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El mandril se utiliza para sacar el bulón de
pistón. También se utiliza para el montaje.
Desmontar el bulón de pistón
Sacar el bulón de pistón en el sentido
que se desee. Normalmente puede sacarse
forzando a mano. Si está muy fijo, sacarlo
golpeando suavemente con un martillo
pequeño. Utilizar un taco de madera o un
martillo de plástico grande como sufridera
en el lado opuesto.
Desmontar el cojinete de agujas
Sacar el cojinete de agujas de la biela.
Segmentos de pistón
Los segmentos de pistón se desmontan sin
herramientas; con el método siguiente.
Empujar el segmento hacia atrás para poder
agarrar los extremos. Expandir el segmento
con cuidado y empujarlo para que sea
posible sacarlo de la ranura en la parte
trasera. El montaje se hace en orden inverso
al desmontaje.
Importante al montar
Las ranuras de segmentos tienen una espiga
guía que impide la rotación del segmento.
Montar de forma que la parte abierta del
segmento quede frente a la espiga guía.
Orientar el segmento con el borde biselado
hacia la espiga guía.
Revisar los componentes
Averiguar la causa del empeoramiento de
la compresión o de la avería. Cuando el
desgaste es normal debido a muchas horas
de funcionamiento, medir los componentes
y cambiarlos si es necesario.
Las máquinas con pocas horas de funciona-
miento deben revisarse minuciosamente
para averiguar la causa del desgaste anormal
(la operación se describe más adelante en
este capítulo).
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