Enerpac ATP-1500 Instrucciones página 102

.
Figure 8, Hydraulic Pressure Gauge
14. Извлеките из бака возвратный шланг. Заверните крышку
заливной горловины бака.
15. Отсоедините возвратный шланг от выходного канала
гидросистемы насоса.
5.0
ЭКСПЛУ АТАЦИЯ НАСОСА
Правила эксплуатации насоса см. в разделах 5.1 - 5.4. См. рисунки с 5 по 8.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Перед использованием новый насос необходимо
прокачать. См. раздел 4.5.
5.1
Перед созданием давления в насосе
Клапан-отсекатель пневмосистемы должен быть ЗАКРЫТ, а клапан
1.
возврата масла в бак – открыт.
2. Подготовьте насос к работе. Проверьте уровень масла и подсоедините
необходимые шланги. См. разделы 4.1 - 4.4.
ВАЖНО! Убедитесь, что крышка заливной горловины установлена таким
образом, как описано в разделе 4.1. В крышку заливной горловины встроена
трубка для всасывания воздуха, через которую осуществляется вентиляция
бачка во время работы насоса.
3. Продолжая удерживать клапан-отсекатель пневмосистемы ЗАКРЫТЫМ,
включите подачу воздуха
пневмосистемы. В случае индикации любого давления, поверните
рукоятку регулятора давления воздуха против часовой стрелки до нулевого
([0] фунтов на кв. дюйм/ бар) показания манометра.
5.2
Создание давления в насосе
Закройте клапан возврата масла в бак.
1.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Нажатием только руки, закройте клапан
возврата масла в бак. Использование инструментов может привести к
повреждению клапана и/или его седла.
2. Установите клапан-отсекатель пневмосистемы в ОТКРЫТОЕ положение.
3. МЕДЛЕННО повышайте давление воздуха (поворачивая рукоятку
регулятора давления воздуха), пока насос не включится и не начнет
создаваться давление в гидросистеме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. В процессе работы насоса постоянно
следите за показанием манометра гидросистемы. Давление может
расти быстрее, чем предполагается. Будьте готовы немедленно, при
достижении требуемого давления в гидросистеме, закрыть клапан-отсекатель
пневмосистемы.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Время, необходимое для создания в гидросистеме
необходимого давления, зависит от количества и типа подсоединенных
инструментов, доступного объема воздуха, длины гидравлических шлангов и
других факторов.
4. Когда манометр гидросистемы покажет требуемое давление, прекратите
поворачивать рукоятку регулятора давления воздуха и установите клапан-
отсекатель пневмосистемы в ЗАКРЫТОЕ положение. Насос остановится.
5. Поверните рукоятку регулятора давления воздуха против часовой стрелки
до нулевого [0] фунтов на кв. дюйм/ бар показания манометра
пневмосистемы.
5.3
Сброс давления из насоса
1. Клапан-отсекатель пневмосистемы должен находиться в ЗАКРЫТОМ
положении.
и проверьте показание манометра
2. МЕДЛЕННО откройте клапан возврата масла в бак, чтобы стравить
давление из гидросистемы. Убедитесь в том, что манометр гидросистемы
показывает [0] фунтов на кв. дюйм/ бар.
5.4
Остановка и отсоединение насоса
1. Убедитесь в том, что клапан-отсекатель пневмосистемы находится в
ЗАКРЫТОМ положении. Поверните рукоятку регулятора давления
воздуха против часовой стрелки до нулевого [0] фунтов на кв. дюйм/ бар
показания манометра пневмосистемы.
2. МЕДЛЕННО откройте клапан возврата масла в бак (если он закрыт),
чтобы полностью стравить давление из гидросистемы. Убедитесь в том,
что манометр гидросистемы показывает [0] фунтов на кв. дюйм/ бар.
3. Отсоедините шланг подачи воздуха от входного канала пневмосистемы
насоса.
4. Отсоедините питающий шланг от выходного канала гидросистемы насоса.
5. Полностью закройте крышку заливной горловины бака.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Крышка заливной горловины
маслобака должна быть полностью закрыта с целью
предотвращения загрязнения системы.
6. Правила хранения насоса см. в разделе 6.0.
6.0 ХРАНЕНИЕ
• Клапан возврата масла в бак должен находиться в ОТКРЫТОМ
положении.
• Крышка заливной горловины маслобака должна быть полностью
закрыта.
• Снимите стакан фильтра. Слейте воду и удалите все загрязнения.
Установите стакан на место.
• Храните насос в вертикальном положении, в чистом и сухом
месте.
• Установите пылезащитные
гидросистемы и на впускной канал пневмосистемы.
• В случае длительного хранения насоса нанесите на все его
неокрашенные металлические
ингибитор ржавчины.
7.0 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Обслуживаемые элементы насоса показаны на рисунке 9.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
проникновения грязи и песка в насос и трубопроводы гидросистемы.
Инородные частицы в системе могут вывести насос из строя или
повредить его детали. На такие повреждения гарантийные
обязательства не распространяются.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Перед началом любых работ по
обслуживанию или ремонту убедитесь в том, что клапан возврата
масла в бак открыт, а клапан-отсекатель пневмосистемы – закрыт.
Обязательно отсоедините от насоса пневматическую и гидравлическую
магистрали. Убедитесь в том, что манометры показывают [0] фунтов на кв.
дюйм/ бар.
7.1 Воздушный фильтр
В случае видимого загрязнения или заметного падения воздушного давления
– замените фильтрующий элемент воздушного фильтра. Схему компоновки см.
на рисунке 10.
7.2 Сливной канал стакана фильтра
Слив из стакана фильтра происходит автоматически, когда уровень воды
поднимается приблизительно на 1/3 высоты стакана. Для автоматического
слива давление в стакане должно составлять не менее 1,5 бар [22 фунта на кв.
дюйм]. При необходимости, к сливному каналу стакана можно подсоединить
сливной шланг с BSPP-фитингом (предоставляется пользователем) диаметром
3,175 мм (1/8 дюйма).
Если функция автоматического слива не работает, следует заменить весь стакан
в сборе. Схему компоновки см. на рисунке 10.
102
крышки на выпускной
элементы соответствующий
Примите все меры против
канал