Enerpac ATP-1500 Instrucciones página 20

Bomba hidráulica-aire 1500 bar
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  • ESPAÑOL, página 33
1
5
Schlüssel:
1.
Lufteinlassanschluss (1/2 NPT)
2.
Sicherheitskäfig
3.
Luftschalldämpfer
4.
Hydraulisches Manometer
Abb. 2, Pumpenmerkmale und Komponenten (Hinweise: Schutzvorrichtungen und Abdeckungen nur für Illustrationszwecke entfernt.)
4.0 PUMPENEINRICHTUNG
4.1 Einbau der Füllungskappe
Entfernen Sie bei neuen Pumpen die Transportsicherung des
Behälters (A) und bauen Sie die Siebbeilagscheibe (B) und die
Füllungskappe (C) ein. Siehe Abb. 3.
Abb. 3, Einbau der Füllungskappe
4.2 Ölbehälter
Überprüfen Sie den Ölstand der Pumpe vor dem Starten. Vor Überprüfen
des Ölstands:
• Vergewissern Sie sich, dass das Luftabsperrventil GESCHLOSSEN
und das Ölventil zurück zum Tank OFFEN ist. Siehe Abb. 1.
• Vergewissern Sie sich, dass der Hydraulikdruck der Pumpe und das
Luftdruckmanometer beide null [0] bar/psi anzeigen.
• Vergewissern Sie sich, dass das Auslassventil des Behälters in der
offenen Position ist. Siehe Abb. 4.
Der Behälter ist VOLL, wenn der Ölstand im oberen Sichtglas ungefähr
in der Mitte ist, wie in Abb. 4 dargestellt. Das Ölfassungsvermögen ist
ungefähr 3,8 Liter [1 US-Gallone]. Verwenden Sie Enerpac-Öl Typ HF:
WICHTIG: Fügen Sie nur Öl hinzu, wenn alle Systemkomponenten
vollständig zurückgefahren sind, oder das System enthält mehr Öl als
der Behälter fassen kann.
2
3
4
5.
Hydraulikölbehälter
6.
Luftdruckmesser
7.
Luftdruckregler
8.
Filtertopfbaugruppe
9.
Entlüftungsventil
C
A
B
13
12
11
Füllungskappe
Oberes Sichtglas
Auslassventil
des Behälters
Abb.
4.3 Luft- und Hydraulikanschlüsse
WARNUNG: Stellen Sie vor dem Anschließen der
Luftversorgung sicher, dass das Luftabsperrventil (ein-aus)
geschlossen ist (d.h. Griff in vertikaler Position) und dass
das Ölventil (zurück zum Tank) offen ist. Siehe Abb. 1. Stellen Sie
außerdem sicher, dass der Luftdruckregler vollständig ausgeschaltet
ist, so dass der Luftdruckmesser der Pumpe null [0] bar/psi anzeigt.
Nehmen Sie die erforderlichen Anschlüsse vor:
• Der Lufteinlass der Pumpe befindet sich am Luftdruckregler. Er ist
ein üblicher ½" NPT-Anschluss.
• Der Hydraulikölauslass der Pumpe ist ein ¼" BSPP-Buchsenanschluss.
Bei Pumpen, die bei Verschraubungsanwendungen verwendet
werden, ist normalerweise eine Schnellverschlussbuchse im BSPP-
Anschluss eingebaut.
20
7
6
9
10
10. Hydraulikfilter
11. Luftabsperrventil
12. Hydrauliköl-Auslassanschluss
13. Ölventil zurück zum Tank
(Druckverringerung zum Behälter)
VOLL
ÖLSTAND
offen
4, Hydraulikölbehälter
8
geschlossen

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