Abeberamento Da Bomba (Sangrando O Ar) - Enerpac ATP-1500 Instrucciones

4.4 Exigências Pneumáticas
O consumo de ar da bomba é de aproximadamente 113 l/min [21
pés 3/min] a pressão de descarga de óleo de 6,8 bar [100 psi].
Com pressões pneumáticas mais baixas e pressões hidráulicas
mais altas, o consumo de ar será reduzido proporcionalmente às
faixas de vazão indicadas.
IMPORTANTE: A pressão de fornecimento de ar estático para a
bomba não deve exceder 6,2 bar [90 psi].
AVISO: A válvula de alívio da bomba com acionamento
pneumático é ajustada de fábrica a aproximadamente
6,2 bar [90 psi]. Para evitar lesões pessoais ou danos
ao equipamento, não tente aumentar o ajuste da válvula de
alívio.
Use somente ar comprimido seco e filtrado. A utilização de
separador de água é fortemente recomendada.
Componentes internos da bomba são auto lubrificados. NÃO há
necessidade de ar lubrificado.

4.5 Abeberamento da Bomba (sangrando o ar)

IMPORTANTE: Bombas novas DEVEM ser abeberadas antes do
acionamento inicial.
Execute o procedimento de abeberamento, conforme descrito nos
passos seguintes. Vejas as figuras e até 5-8.
1. Certifique-se que o reservatório hidráulico seja abastecido com
óleo Enerpac HF e que a saída da válvula do reservatório está
aberta. Ver Seção 4.2.
2. Certifique-se de que a válvula pneumática de fechamento está
na posição FECHADA e que a válvula de retorno de óleo para o
reservatório está aberta.
3. Faça a ligação da mangueira de suprimento de ar na conexão de
entrada de ar.
4. Enquanto a válvula pneumática de fechamento permanece
FECHADA, acione o recurso de ar e verifique a pressão no
manômetro. Se houver indicação de qualquer pressão, gire o
botão do regulador de pressão, no sentido anti-horário, conforme
necessário, até que o manômetro indique zero [0] bar/psi.
5. Faça a ligação de um terminal da mangueira hidráulica de 1 m [3
pés] com a conexão de saída de óleo da bomba.
FECHADA
(bomba desligada)
Figura 5, Válvula pneumática de fechamento
ABERTA
(bomba ligada)
FECHADA
(vazão de óleo para
a ferramenta)
Figura 6, Válvula de retorno de óleo para o reservatório
6. Instale um engate rápido de terminal aberto na outra extremidade
da mangueira.
7. Desparafuse a tampa de abastecimento do reservatório.
Coloque o terminal da mangueira com um engate rápido de
terminal aberto dentro do reservatório. Isto vai permitir o retorno
do óleo durante a escorvação.
8. Feche a válvula de
retorno do óleo para
o reservatório. Mova
a válvula pneumática
de fechamento para a
posição ABERTA.
9. Usando o regulador
pneumático de pressão,
VAG A R O S A M E N T E
aumente a pressão de
0,68 - 1,0 bar [0 psi a
10-15 psi] para iniciar a
operação da bomba.
10. Verifique se o óleo
está retornando para o
reservatório através da
mangueira. Aumente a
pressão para 2,75 bar
[40 psi ] até que todo o
ar tenha sido sangrado
do sistema (sem bolhas
visíveis na corrente de
retorno do óleo).
11. Mova a válvula
fechamento pneumático para a posição FECHADA. A bomba
vai parar.
12. Gire o botão do regulador de pressão no sentido anti-horário,
até que o manômetro indique zero [0] bar/psi.
13. Abra a válvula de retorno do óleo para o reservatório, para liberar
qualquer pressão hidráulica residual. Verifique se o manômetro
de pressão hidráulica indica zero [0] bar/psi.
53
ABERTA
(alívio de pressão
para o reservatório)
• Empurre para cima para girar.
• Puxe para baixo para travar..
Figura 7, Manômetro Pneumático
de Pressão e Regulador
de