Reabastecer Com Óleo De Teste; Atualização Do Software - Bosch EPS 205 Manual Original

9. Fechar a cobertura protetora.
10. Executar o teste.
i
Após o "Leak test", a câmara de injeção é monta-
da no componente e a mangueira 1 680 712 362
ligada ao acoplamento rápido da câmara de injeção
(fig. 41, pos. 6) e, através do filtro de entrada, à
"Conexão de teste para débito de injeção" (Fig. 41,
Pos. 4).
i
O teste de CRI Piezo encontra-se descrito na ajuda
online.
5.5 Reabastecer com óleo de teste
Se o óleo de teste descer abaixo da marcação da indi-
cação do nível de enchimento do óleo (Fig. 1, Pos. 8),
tal significa que é necessário reabastecer com óleo de
teste.
!
Se se introduzir o óleo de teste demasiado rápido, é
possível que este saia através da saída de enxágue
ajustada para cima ou através da ligação para a aspi-
ração externa.
1. Ajustar a saída de enxágue (Fig. 3, Pos. 6) para cima.
2. Encher a câmara do jato com óleo de teste
(ISO 4113) muito lenta e cuidadosamente (Fig. 3,
Pos. 4).
i
Se o nível do óleo se encontrar exatamente na mar-
cação da respectiva indicação do nível de enchimen-
to, pode-se ainda introduzir um máximo de 1,5 l de
óleo de teste.
3. Encher com óleo de teste até à área superior visível
da respectiva indicação do nível de enchimento.
 A EPS 205 está novamente operacional.
5.6 Descrição do programa
i
O software do sistema encontra-se descrito na ajuda
online. Com < F1 >, é possível chamar a ajuda online
a partir de qualquer janela de diálogo. Durante o
teste de CRI/CRIN e CRI Piezo não se pode abrir a
ajuda online.
Robert Bosch GmbH
Operação | EPS 205 | 263
5.7 Atualização do software
!
Recomendamos que se salve o banco de dados an-
tes de efetuar atualizações do software do sistema
(ver ajuda online).
!
Ao restaurar o sistema operacional com o Product
Recovery CD, perdem-se todos os dados do cliente,
protocolos, sequências de teste criadas automatica-
mente e valores de referência da pressão para inje-
tores Common Rail guardados na EPS 205. Antes de
restaurar o sistema operacional, recomendamos que
faça uma cópia de segurança do banco de dados.
Após a instalação do Product Recovery CD, o servi-
ço de assistência técnica/serviço de checagem tem
de executar novamente a calibração dos sensores
de pressão. Os valores de calibração para o conjun-
to porta-injetores (DHK/UI) e o fator de calibração
para o fluxômetro estão memorizados no sistema
eletrônico de acionamento e se perdem durante o
restauro.
O processo de atualização do software encontra-se
descrito na ajuda online, em "Sistema >> Software".
5.8 Notas no caso de falhas
i
Seguir as indicações na tela relativas às falhas no
software do sistema da EPS 200. Se não for possível
eliminar a falha, entrar em contato com o serviço de
assistência técnica.
Falha
A tela LCD permanece escura
após a ligação.
A neblina de óleo de teste
não é corretamente aspirada
durante o teste da forma do
jato.
O ponteiro do mouse não
aparece no mesmo local
depois de clicar com a caneta
tátil no touch screen.
pt
Medidas de solução
Verificar a ligação elétrica
(no caso de uma alimentação
de tensão correta, o ventilador
que se encontra no lado
posterior da EPS 205 tem de
funcionar e a luz circular da
câmara de injeção tem de se
acender).
1. Verificar a conexão de ar
comprimido
(0,5 MPa − 0,8 MPa).
2. Ajustar corretamente o
regulador para aspiração
interna.
Ajustar o touch screen
(ver a ajuda online).
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