Arranque De La Motocicleta; Indicaciones Para La Primera Puesta En Marcha; Rodaje - KTM 85SX Manual De Instrucciones

ADVERTENCIAS GENERALES Y AVISOS PARA EL ARRANQUE DE LA MOTOCICLETA

Indicaciones para la primera puesta en marcha

– Asegúrese de que los trabajos de la "inspección de entrega"
han sido efectuados por su taller especializado KTM. Usted
recibirá el CERTIFICADO DE ENTREGA y el CUADERNO DE
SERVICIO durante la entrega del vehículo.
– Antes del primer viaje expliquen a su hijo todos los
elementos de maniobra y asegúrense de que ha
comprendido verdaderamente sus explicaciones. Deberían
repasar con su hijo.
– El manual de instrucciones punto por punto, explicándole
detalladamente las indicaciones de peligros, especialmente
las marcadas ,y lo adviértanlo del riesgo de traumatismos.
– Ajuste la maneta de embrague, la maneta del freno de mano
y el pedal de freno de manera tal que puedan ser operados
óptimamente por su chico.
– Hagan las primeras pruebas de conducción con su hijo,
preferentemente en un prado o en el jardín, para que su hijo
no se haga daño si se cae. La superficie disponible debe ser
bastante grande, claro está, para permitir diferentes
maniobras de conducción. Presten atención para que no se
produzcan colisiones con otros conductores.
– Para que su hijo adquiera una cierta sensibilidad para el
accionamiento del freno de mano Uds. deberían empujar la
motocicleta durante las primeras pruebas. El motor no se
debería arrancar hasta que el niño sea capaz de dosificar
correctamente la maniobra del freno de mano.
– Al principio el niño debería ir y venir entre dos personas que
le ayuden a parar la motocicleta. Expliquen también el
procedimiento de la parada autónoma.
– Para mejorar la técnica de conducción, su hijo debería
tratar también de ir andando con la motocicleta entre los
pies y lo más lentamente posible. Coloquen obstáculos que
debe evitar, etc.
– Observen las instrucciones para el rodaje.

Rodaje

– La superficie de las partes de un motor nuevo, al haber sido
sometidas a un proceso de precisión, resultan más rugosas
que las de un motor ya rodado. Esto explica la necesidad de
rodaje del motor nuevo, por lo tanto durante las primeras
30 minutos no se debe revolucionar el motor a su máxima
potencia.
– El rodaje debe ser efectuado a bajo pero variado régimen.
– No conduzca a alto régimen durante las primeras 30
minutos.
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– EQUIPEN SU HIJO CON LA ROPA PROTECTORA APROPIADA
ANTES DE USAR LA MOTOCICLETA. ESTA ROPA PROTECTORA
COMPRENDE EL CASCO PROTECTOR, LAS GAFAS PROTECTORAS,
PROTECCIÓN DEL TRONCO, BRAZOS Y PIERNAS ASÌ COMO
GUANTES Y BOTAS. SI VAN UDS. TAMBIÉN EN MOTOCICLETA
SEAN UN EJEMPLO PARA SU HIJO LLEVANDO UDS. TAMBIÉN
ROPA PROTECTORA.
– UTILICEN SOLAMENTE LOS COMPONENTES Y ACCESORIOS
AUTORIZADOS POR KTM.
– LA RUEDA DELANTERA Y LA TRASERA DEBEN LLEVAR NEUMÁ-
TICOS DEL MISMO PERFIL.UTILICE EXCLUSIVAMENTE NEUMÁ-
TICOS HOMOLOGADOS.
– SU HIJO DEBERÍA ADAPTAR LA VELOCIDAD SIEMPRE A SUS CAPA-
CIDADES DE CONDUCCIÓN Y A LAS CONDICIONES DEL TERRENO.
– NO PERMITEN NUNCA A SU HIJO IR EN MOTOCICLETA SIN
VIGILANCIA.
– RENUEVE A TIEMPO LA VISERA DEL CASCO O EL CRISTAL DE
LAS GAFAS. SI EL SOL INCIDE DIRECTAMENTE SOBRE ÉSTOS
ESTANDO RAYADOS QUEDARÁ PRÁCTICAMENTE CEGADO.
– NO ABANDONE NUNCA LA MOTOCICLETA CON EL MOTOR EN
MARCHA.
– LOS MODELOS SX ESTÁN CONSTRUIDOS Y DIMENSIONADOS PARA
UNA SOLA PERSONA. ESTÁ PROHIBIDO LLEVAR A ACOMPAÑAN-
TES.
– ESTOS MODELOS NO SON CONFORMES A LAS DISPOSICIONES
DE LA LEY NI LA LAS NORMAS DE SEGURIDAD. EL USO EN CARRE-
TERAS PÚBLICAS ESTÁ PROHIBIDO.
– TENGAN SIEMPRE EN CUENTA QUE SE PUEDE MOLESTAR A
OTRAS PERSONAS POR EL RUIDO EXCESIVO.
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