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REVISIÓN DE LA LÍNEA DE COMBUSTIBLE
La línea de combustible y la pera de cebado deben inspeccionarse en busca de grietas, protuberancias,
fugas, endurecimientos u otras señales de deterioro o daño. Si se detecta cualquiera de las condiciones
antedichas, será necesario cambiar la línea de combustible o la pera de cebado.
FILTRO DEL CONDUCTO DE COMBUSTIBLE
inspeccionar el filtro del conducto de combustible. Si el filtro parece estar contaminado, extraerlo y
reemplazarlo.
a
IMPORTANTE: Inspeccionar visualmente en busca de fugas de combustible en las conexiones del filtro
apretando la perilla de cebado hasta que quede firme, para forzar así la entrada de combustible en el filtro.
Afianzadores de la varilla de articulación de la dirección
IMPORTANTE: la varilla de articulación de la dirección que conecta el cable de la dirección al motor se debe
afianzar mediante la tornillería de sujeción de dicha varilla que se suministra junto con el motor. Estas
contratuercas (11-16147--3) nunca se deben sustituir por tuercas comunes (que no sean de bloqueo), puesto
que se pueden aflojar y, al vibrar, soltarse, permitiendo así que la varilla de la articulación se desprenda.
Los afianzadores inadecuados y los procedimientos de instalación incorrectos pueden dar lugar a que se
afloje o se suelte la varilla de articulación de la dirección. Esto puede causar una pérdida repentina e
inesperada del control de la embarcación, lo que puede ocasionar lesiones graves o la muerte a los
ocupantes al salir despedidos dentro o fuera de la embarcación. Utilizar siempre los componentes
necesarios y seguir las instrucciones y procedimientos de apriete.
Instalar la varilla de articulación de la dirección en el cable de la dirección con una arandela plana y una
contratuerca de inserción de nylon. Apretar la contratuerca hasta que se asiente y aflojarla seguidamente 1/4
de vuelta.
MANTENIMIENTO
31916
ADVERTENCIA
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62
a -
Filtro de combustible
spa
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