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Nº de ref.
del tubo
2-4-C con teflón
95
•
Eje de la hélice - Consultar Reemplazo de la hélice para extraer e instalar la hélice. Aplicar una
capa de lubricante a todo el eje de la hélice para evitar que el núcleo de la hélice lo corroa.
Lubricación de la caja de engranajes
Al agregar o cambiar el lubricante de la caja de engranajes, se debe verificar visualmente que no haya agua
en el lubricante. Si hay agua, es posible que se haya asentado en el fondo y se drenará antes que el
lubricante; es posible también que se haya mezclado con el lubricante, haciendo que este adquiera un color
lechoso. Si se advierte la presencia de agua, hacer que el concesionario revise la caja de engranajes. La
existencia de agua en el lubricante puede producir fallas prematuras de los rodamientos, o bien, a
temperaturas de congelamiento, se puede transformar en hielo y dañar la caja de engranajes.
Extraer el tapón de relleno/drenaje y examinar el lubricante que sale de la caja de engranajes para
determinar la presencia de partículas metálicas. La presencia de una pequeña cantidad de partículas o
residuos metálicos indica un desgaste normal. La presencia excesiva de residuos o partículas metálicas de
mayor tamaño (astillas) puede indicar un desgaste anormal de los engranajes y requiere la revisión por parte
de un concesionario autorizado.
DRENAJE DE LA CAJA DE ENGRANAJES
1.
Colocar el motor fueraborda en su posición vertical de funcionamiento.
2.
Colocar una bandeja de drenaje debajo del fueraborda.
3.
Quitar el tapón de llenado/drenaje, el tapón respiradero y drenar el lubricante.
a
b
spa
MANTENIMIENTO
Descripción
Dónde se usa
Eje de la hélice
31927
a -
Tapón respiradero
b -
Tapón de llenado/drenaje
31932
75
Nº de pieza
92-802859Q 1
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