Stiga PRIMO Instrucciones De Uso página 8

SE
3.3 SÄKERHETSSYSTEM
Maskinen är utrustad med ett elektriskt
säkerhetssystem. Säkerhetssystemet avbryter vissa
aktiviteter som kan medföra fara vid felmanöver.
T.ex. kan motorn endast startas om aggregatet inte
är aktiverat.
Säkerhetssystemets funktion skall alltid
kontrolleras före varje användning.
3.4 REGLAGE
3.4.1 Ratt (1:B)
Ratten används till att styra maskinen. Använd
endast ratten då maskinen befinner sig i rörelse.
Vrid aldrig ratten då maskinen står
stilla med nedsänkt klippaggregat. Risk
för onormala belastningar och skador
på styrmekaniken.
3.4.2 Koppling - broms (1:D)
Pedal har följande funktioner:
• Koppling
• Färdbroms
• Parkeringsbroms
Pedalen har tre lägen:
1. Pedalen uppsläppt -
framdrivningen inkopplad.
Maskinen rör sig om växel är
ilagd. Färdbromsen inte
aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtrampad -
framdrivningen frikopplad, växling kan ske.
Färdbromsen inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad - framdrivningen
frikopplad. Färdbromsen fullt aktiverad. Se
även "Parkeringsbroms" nedan.
OBS! Reglera ej hastigheten med kopplingen
genom att slira på den. Använd istället lämplig
växel så att rätt hastighet erhålls.
3.4.2.1 Parkeringsbroms
Pedalen (1:D) är även parkeringsbroms.
Låsning:
1. Trampa ned pedalen (1:D) helt.
2. Vrid spärren (1:E).
3. Släpp pedalen.
Lossning:
1. Trampa ned pedalen (1:D) helt.
2. Släpp upp pedalen.
8
All manuals and user guides at all-guides.com
SVENSKA
3.4.3 Gas-/chokereglage (1:K)
Reglage för inställning av motorns varvtal samt för
att choka motorn vid kallstart.
3.4.4 Tändlås (1:M)
Tändlås som används för att starta och stoppa
motorn.
Fyra lägen:
3.4.5 Växelspak (1:J)
Med växelspaken väljs någon av växellådans tre
lägen framåt (1-2-3), neutral (N), eller back (R).
Pedalen (1:D) måste vara nedtrampad vid växling.
OBS! Om önskad växel är svår att få i, släpp upp
och trampa ned pedalen (1:D). Gör därefter ett nytt
försök. Tvinga aldrig i en växel!
Om motorn går orent finns risk för att
reglaget är för långt framskjutet så att
choken är aktiverad. Detta skadar
motorn, ökar bränsleförbrukningen
och är skadligt för miljön.
1. Choke - för start av kall motor.
Chokeläget är placerat längst fram i
spåret.
Kör ej i detta läge då motorn är varm.
2. Fullgas - vid användning av maskinen
bör alltid fullgas användas.
Fullgasläget är c:a 2 cm bakom
chokeläget.
3. Tomgång.
Lämna ej maskinen med nyckeln i läge
2 eller 3. Risk för att batteriet laddas ur
och förstörs
1. Stoppläge - motorn är kortsluten.
Nyckeln kan tas bort.
2 och 3. Körläge
4. Startläge - den elektriska startmotorn
aktiveras när nyckeln vrids till det
fjäderbelastade startläget. När motorn
startat, låt nyckeln återgå till körläge 2
eller 3.
Växling får aldrig ske under körning.
Maskinen skall stå stilla med
färdbromsen nedtryckt innan växling
får ske.