Petzl STOP Manual Del Usuario página 17

(PL) POLSKI
(PL) Przyrząd zjazdowy
samoblokujący do liny pojedynczej
Oznaczenia części
(1) okładka ruchoma, (2) okładka
nieruchoma, (3) rolka hamująca, (4) rolka,
(5) zapadka, (6) rączka hamulca.
Kontrola, miejsca do sprawdzenia
Należy sprawdzić przed każdym użyciem:
okładki ruchome i nieruchome, elementy
trące (rolka, rolka hamująca), elementy
zamykające (zapadka bezpieczeństwa, oś
obrotu okładki ruchomej), działanie sprężyny
w rolce i zapadce bezpieczeństwa. Zakończyć
sprawdzeniem działania urządzenia (patrz
rysunek 2).
W przypadku wątpliwości zwrócić przyrząd
do fi rmy PETZL do kontroli.
Instrukcja użytkowania
Uwaga: funkcja samohamowania działa
wyłącznie wtedy gdy rączką hamulca jest
„puszczona" oraz gdy nic nie przeszkadza w
swobodnym ruchu rączki.
Uwaga: w razie odpadnięcia czy upadku
należy natychmiast puścić przyrząd.
Nic nie może krępować uchwytu przyrządu
(lonża karabinek, lina...).
Przyrząd musi swobodnie funkcjonować
w każdej chwili. Jego działanie nie może być
utrudnione przez kontakt z przeszkodą czy ze
ścianą.
Nie zablokuję się jeżeli będzie zaklinowany
w szczelinie. W tych wypadkach jego
działanie może być inne od zakładanego.
Funkcja samohamowania zależy od stanu
liny (średnica, wiek, miękkość, czystość
itd.) Należy unikać uderzania przyrządem
o przeszkody oraz zabrudzenia mechanizmu
(ziarna piasku). Lina zabrudzona smarem
może zmniejszyć skuteczność hamowania.
Liny od 8 do 9 mm średnicy
STOP nie jest przeznaczony do lin o średnicy
mniejszej niż 9 mm, gdyż traci właściwości
samoblokujące. W takim przypadku może
być wykorzystywany jako zwykły przyrząd
zjazdowy z obowiązkowym, dodatkowym
systemem hamującym. Należy się upewnić
co do zgodności liny z przewidywanym
zastosowaniem.
Rysunek 1. Założenie przyrządu na
linę
Wpiąć przyrząd do uprzęży za pomocą
karabinka zakręcanego. Linę zakłada się
zgodnie z rysunkiem znajdującym się na
przyrządzie. STOP jest następnie zamykany
karabinkiem zatrzaskowym, zakręcanym.
Rysunek 2. Kontrola działania
Sprawdzić czy nic nie przeszkadza w obrocie
rolki oraz czy nie wystepuje tarcie przy
ruchach rączki hamulca.
Przed użyciem należy sprawdzić prawidłowe
założenie przyrządu na linę oraz jego
poprawne funkcjonowanie. Sprawdzanie musi
się odbywać z autoasekuracją.
17
TECHNICAL NOTICE : STOP D09 réf. : D09800-H (211004)
Rysunek 3. Zjazd
Nie należy zapomnieć o zawiązaniu
węzła na końcu liny. Mimo że STOP jest
samoblokujący, podczas zjazdu, dla większego
bezpieczeństwa należy zawsze trzymać wolny
koniec liny. Prędkość zjazdu reguluje się przez
słabsze lub mocnie ściskanie wolnego konca
liny. Przyrząd blokuje się po puszczeniu rączki
hamulca. Odblokowanie następuje po jej
nacisnięciu.
3A. Dodatkowe hamowanie
Dla dodatkowego hamowania należy przepiąć
linę przez karabinek.
3B. Usunięcie automatycznej blokady
Należy obowiązkowo zastosować dodatkowy
system hamowania.
3C. Szybkie zabezpieczanie
3D. Węzeł bezpieczeństwa
Rysunek 4. Ratownictwo
4A. Ratownictwo - ewakuacja
w oparciu o stały punkt zaczepienia
STOP jest wpięty do stałego punktu
zaczepienia. Wolny koniec liny musi
przechodzić przez karabinek - dla
dodatkowego hamowania. Wolny koniec liny
należy trzymać.
4B. Ratownictwo - ewakuacja
w oparciu o uprząż
STOP jest wpięty do uprzęży: aby opuścić
osobę (obowiązkowa autoasekuracja) należy
dobrze się zaprzeć i stosować dodatkowe
hamowanie.
4C. Ratownictwo
w wyjątkowych sytuacjach
Może być przeprowadzone tylko przez
doświadczonych ratowników. Maksymalne
obciążenie 250 kg - żadne dodatkowe nie
jest dozwolone. Dodatkowe hamowanie jest
obowiązkowe.
Rysunek 5. Wychodzenie po linie
(sporadycznie)
Rysunek 6. Blokada + prosty system do
podciągania
Przyrząd może być użyty w charakterze
blokady, do ciągnięcia (naciągania) liny lub
wyciągania ciężarów.