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Cigüeñal y cárter
Extraer el cigüeñal de la mitad del cárter
del lado del volante.
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Calentar la mitad del cárter respectiva
para poder desmontar el rodamiento de
bolas.
Limpiar las dos mitades del cárter.
Controlar que está abierta la ventilación
del depósito de aceite.
Montaje
Montar rodamientos de bolas y anillos de
estanqueidad nuevos.
Calentar la mitad del cárter del lado del
embrague y poner el rodamiento de bolas
en su sitio.
Utilizar la misma herramienta y extraer el
cigüeñal de la mitad del cárter correspon-
diente al lado del volante.
Inspeccionar el cigüeñal según la sección
«Control del cigüeñal».
Calentar la mitad del cárter correspon-
diente a 150 °C – 200 °C con la ayuda de
una pistola térmica.
Golpear la mitad del cárter contra una
pieza de madera a fin de que se desprenda
el rodamiento.
Extraer el anillo de estanqueidad de la
mitad del cárter correspondiente al lado
del volante.
Limpiar los semicárteres y rascar con
cuidado, para extraerlos, los restos de la
junta en las superficies de estanqueidad.
En el semicárter del lado del embrague
está la ventilación del depósito de aceite.
Controlar que está abierta soplando a
través de la manguera de plástico.
Montaje
Montar rodamientos de bolas y anillos de
estanqueidad nuevos.
Calentar el semicárter del lado del em-
brague a 150 °C – 200 °C y poner el roda-
miento de bolas en su sitio, desde el ex-
terior.
Utilizar un taco de madera como apoyo
para que el rodamiento quede al nivel del
lado interior del cárter.