Jonsered 2036 Manual página 91

Lado de admisión.
Partículas de polvo y suciedad procedentes de
sedimentaciones de carbonilla en la parte superior
del pistón y en la ranura del aro. Este se halla
atascado en la ranura. Se ha arrancado material
del pistón.
La parte inferior del cuerpo del pistón en el lado
de admisión es más delgada que en el lado de
escape.
Pistón desgastado y rayado desde el aro hacia
abajo, en el lado de aspiración.
Graves daños en el cuerpo inferior del pistón,
lado de admisión.
Cilindro y pistón
Causas:
● Filtro de aire estropeado. Deja pasar
pequeñas partículas de polvo.
● El filtro se ha desgastado a causa de
excesivas limpiezas habiendo dado
lugar a la formación de pequeños
agujeros en el material filtrante.
● Mantenimiento erróneo del filtro, por
ejemplo, utilizando el método erróneo
o un detergente inadecuado.
● Los materiales de borra se des-
prenden dejando orificios en el filtro.
● Filtro de aire mal montado.
● Filtro de aire dañado o inexistente.
Las partículas grandes y blandas que entran en el motor producen daños en el cuerpo
del pistón, debajo del aro, tal como se ve en la figura.
Causas:
● Filtro de aire mal montado.
● Filtro de aire dañado o inexistente.
Las partículas grandes y duras que entran en el motor producen graves daños en la
parte inferior del cuerpo del pistón.
Causas:
● Filtro de aire dañado o inexistente.
● Se han desprendido partes del car-
burador o del sistema de admisión y
entrado en el motor.
Soluciones:
Montar un filtro de malla más pequeña.
Después de cada limpieza, controlar el
filtro minuciosamente en cuanto a orificios
y daños. Cambiarlo si se considera ne-
cesario.
Efectuar la limpieza con mayor cuidado y
utilizar el detergente adecuado (p. ej.
agua jabonosa tibia).
Cambiar el filtro.
Montar el filtro en la forma correcta.
Montar un filtro nuevo.
Soluciones:
Montar el filtro correctamente.
Montar un filtro nuevo.
Soluciones:
Montar un filtro nuevo.
Servicio y controles periódicos.
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