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B
A
Sistema de lubricación
Levantar la manguera aspiradora de
aceite y limpiar o cambiar el tamiz.
Quitar el tornillo de ajuste y su clavija
fiadora.
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Desmontar el tapón de plástico y el eje de
la bomba golpeando el cuerpo de la misma
fuertemente contra un bloque de mad-
era.
Montaje, mod. 2077/2083
Controlar que el canal de aceite entre la
entrada y salida está abierto.
Cambiar las piezas dañadas o desgasta-
das.
Levantar la manguera de aspiración de
aceite del depósito.
Utilizar eventualmente un destornillador.
Limpiar el tamiz con un cepillo.
Montar un tamiz nuevo si no es posible
limpiarlo o si está dañado.
Desarmar la bomba.
Desenroscar totalmente el tornillo de
ajuste (1) y quitar el pasador de seguridad
(2) y el resorte (3).
Quitar el tapón de plástico que cubre el
orificio para el eje de la bomba golpeando
la caja de la misma fuertemente contra
un bloque de madera.
Desmontar el eje de la bomba de la
misma manera.
Montaje, mod. 2077/2083
Limpiar todas las piezas de la bomba e
inspeccionarlas en lo referente a desgaste
y daños.
Con ayuda de aire comprimido controlar
que el canal entre la entrada (A) y la
salida (B) está abierto.
Cambiar las piezas dañadas o desgasta-
das.
Observar principalmente el extremo
cónico del tornillo de ajuste en el lugar
donde se apoyo con la curva de la leva
del eje de la bomba.
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