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C
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Sistema de lubricación
Desmontar la bomba de aceite.
Quitar el tubo de aceite.
Desmontar la manguera de aceite.
En lo referente al piñón de la bomba
véase el cap. 8 «Cigüeñal y cárter».
A
B
B
Quitar los tornillos y el clip que sujetan la
bomba.
Apalancar con cuidado con un des-
tornillador y extraer la bomba del cuerpo.
Quitar el tubo de aceite, primero por el
extremo de la fijación de la hoja (observar
desde que lado entra el tubo en el retén
de goma) y después por el extremo del
cuerpo.
Obligar con cuidado con un destornillador.
Quitar la manguera de aceite del cuerpo
de la bomba utilizando un destornillador
y quitar la manguera del depósito de
aceite.
En lo referente al piñón de la bomba,
véase el capítulo 8 «Cigüeñal y cárter».
Montaje, mod. 2054/2055
Limpiar todas las piezas e inspeccionarlas
en lo referente a daños y desgaste.
Proceder de la manguera siguiente:
A. Controlar que los dientes no estén
dañados.
B. Controlar que los anillos tóricos sel-
lan como deben.
C. Cambiar el tamiz de aceite si no es
posible limpiarlo satisfactoriamente.
D. Asegurarse de que los canales de
aceite no contienen impurezas.
Lubricarlos con aceite.
Cambiar las piezas dañadas.
Montar la bomba en el orden inverso al
desmontaje.