Cambio De Los Pernos De Fijación De La Hoja; Mod. 2036/2040 Mod; Amortiguadores De Vibraciones - Jonsered 2036 Manual

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Cigüeñal y cárter
Montar el nuevo anillo de estanqueidad
con el manto de chapa orientado hacia
afuera.
504 91 28-00
Mod. 2077
Montar el piñón de la bomba de aceite en
el cigüeñal.
Cambio de los pernos de
fijación de la hoja
Mod. 2036/2040
Mod. 625/630/670
Introducir, golpeándolo, el perno en el
depósito de aceite.
Montar un perno nuevo utilizando un
alambre de acero delgado.

Amortiguadores de vibraciones

Todos los modelos de motosierra tienen amortiguadores de vibraciones, lo que
significa que la unidad motriz y la sección del mango están unidas entre sí mediante
elementos antivibrantes.
Estos pueden consistir en resortes, elementos de goma o una combinación de ambos.
Lubricar el cigüeñal con algunas gotas de
aceite para motor y poner el nuevo anillo
de estanqueidad en su sitio. El manto de
chapa ha de orientarse hacia afuera.
Introducir con un mandril adecuado el
anillo de estanqueidad en el plano del
cárter.
Mod. 2077
Montar el piñón de la bomba de aceite en
el cigüeñal.
El extremo pulido del piñón ha de orien-
tarse hacia el anillo de estanqueidad.
Lubricar la parte pulida del piñón con
grasa e introducirlo en el eje.
Utilizar eventualmente el extractor
502 54 09-01 también para el montaje.
Controlar que el piñón entra en el anillo
de estanqueidad, sin dañarlo.
Cambio de los pernos de
fijación de la hoja
Mod. 2036/2040
Mod. 625/630/670
Desmontar la cadena y la hoja, y vaciar el
depósito de aceite.
Utilizar un mazo de plástico y golpear uno
de los pernos para que entre en el depósito
de aceite.
Montar un nuevo perno con la ayuda de
un delgado alambre de acero (de 0,3-0,5
mm). Introducir el alambre a través del
orificio de la fijación de la hoja y hacerlo
salir por el orificio de llenado de aceite.
Arrollar el alambre alrededor de la rosca
del perno y ponerlo en su sitio. Utilizar un
mandril adecuado para presionarlo des-
pués en la posición correcta.
NOTA
Cambiar un perno a la vez a fin de que no
se caiga la chapa de refuerzo que hay
dentro del depósito.