Arranque Y Funcionamiento - Viking MF 440 Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
tal. Tiene dos posiciones:
1. Parte derecha del interruptor pulsada: se
activa la toma de fuerza. El símbolo se ilu-
minará.
2. Parte izquierda del interruptor pulsada:
se desactiva la toma de fuerza.
10. REGULADOR DE LA ALTURA DE
CORTE (MF 480)
La máquina está equipada con un interruptor que
permite regular eléctricamente la altura de corte de
la placa de corte (disponible como accesorio).
El interruptor sirve para regular la altura
de corte en distintas posiciones, que se
pueden ir variando constantemente.
El contacto para conectar la placa de corte se en-
cuentra delante de la rueda derecha delantera (fig.
9).
11. PALANCA DE DESCONEXIÓN
(MF 460, MF 480)
Palanca para desconectar la transmisión variable.
Permite mover manualmente la máquina sin la
ayuda del motor. Tiene dos posiciones:
1. Palanca hacia dentro: funcio-
namiento normal con la trans-
misión conectada.
2. Palanca hacia fuera: trans-
misión desconectada. Se puede
mover la máquina manualmente.
No recorra largas distancias remolcando la máqui-
na ni lo haga a gran velocidad. Podría estropear la
transmisión.
USOS
La máquina sólo puede utilizarse para realizar las
tareas que se enumeran a continuación, utilizando
los accesorios originales especificados.
1. Cortar el césped
Utilice la placa de corte AMM 436, AMM 442
ó AME 442 (MF 480).
2. Quitar nieve
Utilice la pala de nieve ASS 447. Se recomien-
da el uso de cadenas ASK 416 y de pesos de
carrocería AMG 135.
ESPAÑOL
La fuerza máxima en vertical que se le puede im-
primir al enganche del remolque no debe superar
los 100 N.
La fuerza máxima de arrastre que se le puede im-
primir al enganche del remolque para tirar de los
accesorios no debe superar los 500 N.
Nota: antes de utilizar un remolque, consulte a su
compañía de seguros.
Nota: esta máquina no está diseñada para su con-
ducción en vías públicas.
ARRANQUE Y
FUNCIONAMIENTO
CUBIERTA DEL MOTOR
Retire la cubierta del motor para realizar las tareas
de mantenimiento y comprobar el motor y la bat-
ería. Antes de retirar la cubierta, cerciórese de
que el motor está apagado.
Desmontaje:
1. Abra los dos cierres de la cubierta situados en el
borde trasero (fig. 4).
2. Retire con cuidado la cubierta del motor, le-
vantándola al máximo.
Montaje:
1. Incline el asiento hacia delante.
2. Coloque los pasadores de la parte frontal superi-
or de la cubierta de forma que estén alineados con
las ranuras situadas en la parte delantera de la cu-
bierta del motor (fig. 5), dejando un espacio de
unos 2 cm.
3. Inserte los dos pasadores laterales en los orifi-
cios situados en la parte delantera de la cubierta del
motor y, a continuación, baje la cubierta colocán-
dola en su posición.
5. Por último, baje los dos seguros de la cubierta
(fig. 4.)
No accione la máquina sin que la cubi-
erta del motor esté montada. Pueden
producirse quemaduras y lesiones por
aplastamiento.
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
Utilice siempre gasolina sin plomo. No debe uti-
lizarse gasolina de dos tiempos con mezcla de
ES
43