Informacje Ogólne; Polski - Viking MF 440 Instrucciones De Uso

All manuals and user guides at all-guides.com
INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE.
W razie niedokładnego zastosowania
się do instrukcji może dojść do obrażeń
ciała i/lub uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny należy
dokładnie zapoznać się z niniejszą
instrukcją obsługi oraz załączoną
broszurą "INSTRUKCJA
BEZPIECZEŃSTWA".
SYMBOLE
Na maszynie znajdują się następujące symbole.
Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu
ostrożności i uwagi podczas jej używania.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie!
Przed przystąpieniem do korzystania z
maszyny należy zapoznać się z instrukcją
obsługi i instrukcją bezpieczeństwa.
Ostrzeżenie!
Uważać na odpryski. Przy maszynie
powinien znajdować się tylko operator.
Ostrzeżenie!
Zawsze należy nosić ochraniacze słuchu.
Ostrzeżenie!
Maszyna ta nie jest przeznaczona do
poruszania się po drogach publicznych.
Nie wolno prowadzić maszyny z
oryginalnym wyposażeniem dodatkowym
w żadnym kierunku po pochyłościach o
stopniu nachylenia przekraczającym 10o.
Ostrzeżenie!
Istnieje ryzyko oparzeń. Nie dotykać
tłumika.
URZĄDZENIA STERUJĄCE
Pozycje 1 -11, patrz rysunki 1 -3.
1. PODNOŚNIK
Pedał do ponoszenia podnośnika przedniego do
pozycji transportowej.
W celu podniesienia podnośnika należy wcisnąć
pedał do oporu. Następnie należy zwolnić pedał,

POLSKI

co spowoduje zablokowanie podnośnika w pozycji
uniesionej.
W celu opuszczenia podnośnika, należy wcisnąć
pedał, żeby zwolnić blokadę. Opuścić podnośnik
do pozycji roboczej powoli zwalniając pedał.
2A. HAMULEC GŁÓWNY/
SPRZĘGŁO (MF 440)
Pedał łączący funkcję hamulca głównego i
sprzęgła. Możliwe są 3 pozycje:
1. Pedał zwolniony – ruch do
przodu włączony. Maszyna
będzie się poruszać, jeśli
zostanie załączony bieg.
Hamulec główny jest
wyłączony.
2. Pedał wciśnięty do połowy –
ruch do przodu wyłączony,
można zmieniać biegi. Hamulec
główny jest wyłączony.
3. Pedał wciśnięty do oporu –
ruch do przodu wyłączony.
Hamulec główny jest włączony.
UWAGA! Nigdy nie należy regulować prędkości
pracy sprzęgłem. W celu osiągnięcia prawidłowej
prędkości należy używać odpowiedniego biegu.
2B. HAMULEC GŁÓWNY
(MF 460, MF 480)
Pedał hamulca. Możliwe są 3 pozycje:
1. Pedał zwolniony – hamulec
główny jest wyłączony.
2. Pedał wciśnięty do połowy –
ruch do przodu wyłączony.
Hamulec główny jest
wyłączony.
3. Pedał wciśnięty do oporu –
ruch do przodu wyłączony.
Hamulec główny jest włączony.
3. HAMULEC POSTOJOWY
Blokada, która może zablokować pedał hamulca w
pozycji wciśniętej.
Wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Przesunąć blokadę w prawo i zwolnić
pedał hamulca.
Hamulec postojowy zostaje zwolniony przez
PL
81