Akumulatora uzlāde/nomai a (attēls B)
– Atbrīvojiet fiksatoru 3 un izvelciet bateriju
nodalījumu 23 no mērinstrumenta korpusa.
– Ievietojiet uzlādes kabe a 26 savienotāju
bateriju nodalījuma 23 uzlādes ligzdā un
pievienojiet uzlādes kabeli elektrotīkla
kontaktligzdai.
– Pēc akumulatora pilnīgas uzlādes atvienojiet
uzlādes kabeli.
– Ievietojiet bateriju nodalījumu 23
mērinstrumenta korpusā un noslēdziet
fiksatoru 3.
Ni MH akumulatora pilnīgai uzlādei ir
nepieciešamas aptuveni 8 – 10 stundas. Pirms
lietošanas akumulatoru ieteicams pilnīgi uzlādēt.
Ja mērinstruments ilgāku laiku netiek lie
tots, iz emiet no tā akumulatoru bateriju.
Ilgstoši uzglabājot mērinstrumentu, tajā
ievietotā akumulatoru baterija var korodēt un
izlādēties.
Akumulatora uzlāde mērinstrumentā
Kopā ar mērinstrumentu piegādāto akumulatoru
var uzlādēt arī mērinstrumentā, ja tas darbojas vai
arī ir izslēgts.
– Šim nolūkam, ja akumulators atrodas
mērinstrumentā, ar uzlādes kabe a 27
palīdzību savienojiet uzlādes ligzdu 10 ar ārēju
12 V līdzsprieguma avotu (ar piesmē ētāja
ligzdu automašīnā).
Tiešā elektrobarošana
Mērinstrumentu caur uzlādes ligzdu 10 var tieši
darbināt no ārēja sprieguma avota arī tad, ja tajā
nav ievietotas baterijas vai akumulators.
Ja mērinstrumentā atrodas baterijas, to caur
uzlādes ligzdu var darbināt no ārēja sprieguma
avota, nebaidoties izraisīt bojājumus.
Elektrobarošana no ārēja 12 V līdzsprieguma
avota (automašīnas akumulatora):
– Izslēdziet automašīnas dzinēju.
– Savienojiet uzlādes kabeli 27 ar savienojošo
kabeli 28.
– Pievienojiet savienojošā kabe a sarkano spaili
akumulatora pozitīvajam izvadam, bet melno
spaili – akumulatora negatīvajam izvadam.
– Pievienojiet uzlādes kabeli 27 mērinstrumenta
uzlādes ligzdai 10.
– No jauna iedarbiniet automašīnas dzinēju.
Realizējot tiešu elektrobarošanu no
automašīnas akumulatora, automašīnu
nedrīkst pārvietot!
Piezīme. Pirms uzlādes kabe a atvienošanas
vienmēr izslēdziet elektroinstrumentu.
366 | Latviešu
Tālvadības pults elektrobarošana
Bateriju ievietošana/nomai a
Tālvadības pults darbināšanai ieteicams izmantot
sārma mangāna baterijas.
– Atveriet bateriju nodalījumu tālvadības pults
mugurpusē.
– Iz emiet baterijas un nomainiet tās ar jaunām
baterijām. Ievērojiet pareizu pievienošanas
polaritāti.
Vienlaicīgi nomainiet visas nolietotās baterijas.
Nomai ai izmantojiet vienā firmā ražotas baterijas
ar vienādu ietilpību.
Ja tālvadības pults ilgāku laiku netiek lie
tota, iz emiet no tās baterijas. Ilgstoši
uzglabājot tālvadības pulti, tajā ievietotās
baterijas var korodēt un izlādēties.
Lietošana
Uzsākot cauru vadu lāzera lietošanu
Sargājiet mērinstrumentu no mitruma un
saules staru tiešas iedarbības.
Nepak aujiet instrumentu oti augstas vai
oti zemas temperatūras iedarbībai un
straujām temperatūras izmai ām. Piemē
ram, neatstājiet mērinstrumentu uz ilgāku laiku
automašīnā. Pie straujām temperatūras izmai
ām vispirms nogaidiet, līdz izlīdzinās tempe
ratūras starpība, un tikai pēc tam uzsāciet
mērinstrumenta lietošanu. Ekstremālu
temperatūras vērtību vai strauju temperatūras
izmai u iedarbība uz mērinstrumentu var
nelabvēlīgi ietekmēt tā precizitāti.
Sargājiet mērinstrumentu no spēcīgiem
triecieniem, ne aujiet tam krist. Ja mērin
struments ir sa ēmis stipru triecienu, pirms
darba turpināšanas vienmēr jāpārbauda tā
precizitāte (skatīt sada u „Mērinstrumenta
precizitātes pārbaude" lappusē 375).
Mērinstrumenta uzstādīšana
– Novietojiet mērinstrumentu līmeniski uz
līdzenas virsmas kāda cauru vada kanālā vai uz
cauru vada
vai arī
Ar vītnes 7 palīdzību nostipriniet
mērinstrumentu uz piemērota turētāja vai uz
standarta statīva.
Līme rāža 12 gaisa pūslītim jābūt centrētam.
Piemērus pareizai novietošanai skatīt sada ā
„Norādījumi darbam" lappusē 373.
2 610 A13 727 • 13.10.10