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Calefacción y aire acondicionado
Visión general de los elementos de mando
Los elementos de mando hacen posible un ajuste por separado de la
temperatura para los lados izquierdo y derecho.
Fig. 108 Climatronic: Elementos de mando
Las teclas
A
Deshelar intensamente el parabrisas
1
A
Corriente de aire hacia los cristales
2
A
Corriente de aire hacia la parte superior del cuerpo
3
A
Corriente de aire hacia la zona reposapies
4
A
Servicio de aire circulante
5
A
Calefacción de la luneta térmica
6
Teclas/reguladores giratorios
A
Ajuste de la temperatura para el lado izquierdo, manejo de la calefacción del
7
asiento delantero izquierdo
A
Funcionamiento automático
8
A
Desconectar el Climatronic (
OFF
9
A
Ajuste del número de revoluciones del ventilador
10
A
Tecla para la conexión/desconexión directa de la calefacción adicional (calefac-
11
página 100
ción independiente)
A
Conectar/desconectar el ajuste de temperatura en servicio dual
12
A
Conectar y desconectar la refrigeración
13
A
Ajuste de la temperatura para el lado derecho, manejo de la calefacción del
14
asiento delantero derecho
con sensor de calidad del aire
AUTO
DUAL
AC
Nota
Bajo el renglón de teclas superior se ubica el sensor de la temperatura del habitá-
culo. No cubra con adhesivos ni tape el sensor; de lo contrario, ello podría influir
negativamente sobre el Climatronic.
Funcionamiento automático
El servicio automático sirve para mantener constante la tempera-
tura y deshumedecer los cristales de ventanilla en el habitáculo del
vehículo.
Conectar el funcionamiento automático
–
Ajuste la temperatura entre +18 °C y +26 °C.
–
Oriente los difusores de salida de aire 3 y 4
que la corriente de aire esté dirigida ligeramente hacia arriba.
–
Pulse la tecla
AUTO
. En la esquina superior derecha o izquierda se enciende un
testigo, siempre en función del último servicio seleccionado.
Si luce el testigo en la esquina superior derecha de la tecla
el Climatronic opera en servicio "HIGH". El servicio "HIGH" es el ajuste básico del
Climatronic.
Una repetida pulsación de la tecla
AUTO
"LOW" y se enciende el testigo en la esquina superior izquierda. El Climatronic usa
en este servicio únicamente un número de giro del ventilador bajo. Esto es, bajo el
punto de vista acústico, más agradable, pero hay que contar con una reducción del
rendimiento del aire acondicionado, especialmente cuando el vehículo esté lleno.
La repetida pulsación de la tecla
AUTO
El funcionamiento automático se desconecta pulsando una tecla para la distribu-
ción de aire, o bien aumentando o reduciendo el número de revoluciones del venti-
lador. A pesar de ello, se regula la temperatura.
Conectar y desconectar la refrigeración
Conectar y desconectar la refrigeración
fig.
–
Pulsar la tecla
108. En la tecla se encenderá el testigo de control.
AC
página 91, fig. 104
de tal modo de
AUTO
, entonces es que
hace cambiar el Climatronic al servicio
hace cambiar al servicio "HIGH".
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